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第十二课 交通运输和商业 交通运输方式 交通运输网的布局 交通运输布局变化的影响 城市交通运输 5、商业和商业中心 交通运输的主要方式 一、交通运输方式 1、交通运输的概念：交通运输是实现人和物位移的主要手段。 2、当代主要交通运输方式及特点： 交通运输方式的选择： 比较项目 排列顺序 运量 由大到小：海运、铁路、河运、公路、航空 运费 由大到小：航空、公路、铁路、河运、海运 速度 由快到慢：航空、铁路、公路、海运、河运 灵活性 由大到小：公路、航空、铁路、河运、海运 连续性 由好到差：铁路、公路、航空、海运、河运 稳定性 由大到小：铁路、公路、航空、海运、河运 劳动生产率： 由高到低：航空、公路、铁路、河运、海运 基建 投资 线路 由多到少：铁路、公路、河运、航空、海运 运具 由多到少：海运、航空、铁路、河运、公路 例：1、机动灵活，周转速度快，装卸方便，对自然条件适应性强的运输方式是 A、航空 B、公路 C、铁路 D、水路 运具与线路合二为一的新型运输方式是 A、公路 B、铁路 C、水路 D、管道 3、下列情况下，最合理的交通工具是 ①从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达；②暑假从上海到大连旅游，选择最经济的方式；③从拉萨到西宁，沿途参观访问；④从武汉到郑州探亲 A、依次为飞机、海轮、汽车、火车 B、依次为飞机、海轮、火车、汽车 C、依次为火车、飞机、海轮、汽车 D、依次为飞机、汽车、海轮、火车 受自然、经济等条件的影响，俄罗斯最主要的交通运输方式为 A、铁路 B、公路 C、水路 D、航空 答案：B、D、A、A 二、交通运输的发展变化 1、交通运输的网络化 （1）在特定地域内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（铁路、航线）、点（车站、港口）交织，形成不同形式和不同层次的交通运输网。 （2）交通运输网的发展变化 当今世界，交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间，使世界各地的联系也越来越便捷和密切。 ①亚欧大陆桥：如图 ②世界主要航线： 北大西洋航线、地中海——苏伊士运河航线、北美洲东海岸各港口经巴拿马运河至北美洲西海岸各港口航线、北太平洋航线。 ③世界主要海港： 亚洲——上海、香港、新加坡、孟买、加尔各答、科伦坡、亚丁、横滨、大阪等 欧洲——鹿特丹、汉堡、伦敦、马赛、圣彼得堡、摩尔曼斯克 非洲——亚历山大、达累斯萨拉姆、开普敦 北美洲——纽约、旧金山、西雅图 南美洲——布宜诺斯艾利斯、里约热内卢 大洋洲——悉尼、惠灵顿 ④世界主要海峡和运河：台湾海峡（连接东海和南海）、马六甲海峡（连接太平洋和印度洋）、霍尔木兹海峡（连接波斯湾和阿曼湾）、曼德海峡（连接亚丁湾和红海）苏伊士运河（连接地中海和红海）、直布罗陀海峡（连接大西洋和地中海）、英吉利海峡（连接大西洋和北海）、巴拿马运河（连接太平洋和大西洋）、麦哲伦海峡（连接太平洋和大西洋） 2、交通运输的高速化 随着社会经济的发展和科学技术的进步，向高速化发展，提高运输工具的速度，缩短时间，增加通过能力，是当前交通运输发展的趋势。 3、交通运输的专业化 交通运输的专业化有利于货物装卸的机械化和自动化，减少运输过程的中转环节，提高运输效率，保证了货物运输的安全，降低运输成本，这是交通运输的又一发展趋势。 例：1、磁悬浮列车的应用说明了现代交通的特点是 A、网络化 B、专业化 C、高速化 D、科技化 2、下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂的是 A、铁路、铁路运输网、铁路——公路运输网 B、公路、省级综合网、国家级综合网 C、省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网 D、内河水路、公路、铁路 现代交通运输不仅日益网络化，而且日益高速化和专业化，下列做法符合这一特点的是 ①我国铁路运输六次提速 ②天津、上海等港口设立集装箱码头 ③日本货轮朝着巨型化方向发展 ④许多港口综合性增强 A、①② B、②③ C、③④ D、①④ 答案：C、A、A 交通运输网的布局 交通运输网中的点和线是交通运输完成最基本的要素和环节。它们的布局受到各种自然、经济、社会和技术因素的制约。 交通运输网中的点 交通运输网中的点的类型和作用： 类型：汽车站、火车站、港口、航空港等 作用：是客、货流的集散地 港口的布局——以上海港为例 港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶停泊、出入及客货集散的场所。 水域条件（航行和停泊）：上海港是一个