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天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程
施工临时用电组织设计
编制单位:中铁十二局集团有限公司
天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程指挥部
二〇一三年八月
唐廊高速
中铁十二局集团天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程 施工临时用电组织设计
目录 TOC \o 1-2 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc372472001 一、工程简况 PAGEREF _Toc372472001 \h 1
HYPERLINK \l _Toc372472002 二、电力配置 PAGEREF _Toc372472002 \h 1
HYPERLINK \l _Toc372472003 1、变压器配置 PAGEREF _Toc372472003 \h 1
HYPERLINK \l _Toc372472005 2、电力配置方案 PAGEREF _Toc372472005 \h 2
HYPERLINK \l _Toc372472006 四、供电系统设置 PAGEREF _Toc372472006 \h 5
HYPERLINK \l _Toc372472007 五、配电箱的安装要求 PAGEREF _Toc372472007 \h 5
HYPERLINK \l _Toc372472008 六、现场临时用电的检查 PAGEREF _Toc372472008 \h 6
HYPERLINK \l _Toc372472009 七、用电设备防护措施 PAGEREF _Toc372472009 \h 6
PAGE \* MERGEFORMAT 7
施工临时用电组织设计
一、工程简况
本工程部承建的天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-1标起止里程为周李庄车站JHK158+850~JHK161+800~DK0+170分线至跨津文公路特大桥桥尾DK9+838,右绕环线JHK161+800~右DK165+380.48,正线长度12.238km。工程内容包括:本标范围内路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、房屋(不含电力及电力牵引房屋)、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程。另还包括上海方向联络线跨独流减河特大桥制梁。区间土方填筑38.2万方,挖方5.6万方;车站两座,共计填方44.27万方,挖方6.7万方;特大桥两座,右线跨京沪线特大桥全长2766.59m,跨津文公路特大桥2897.8m,共计桩基1278跟,总长54863m,;框架中桥4座,涵洞工程共计41座,1219.81横延M,其中盖板涵6座,框架涵33座,倒虹吸涵洞2座。
二、电力配置
1、变压器配置
根据计划施工工期及结合现场实际情况,工程部全线电力配置??况如下表:
HYPERLINK \l _Toc340477994 变压器配置表
序号用途及类别电量需求
(kVA)里程位置供电起止里程长度(m)备注1右线跨京沪线特大桥315右DK162+700右DK162+340-右DK163+34010002右线跨京沪线特大桥、涵洞和路基施工400DK0+685左线DK0+170~DK1+200。
右线DK163+360~DK163+840左线1030;右线4803右线跨京沪线特大桥、涵洞、路基施工400DK1+600左线DK1+200~DK2+228。右线DK163+840~DK2+228左线1028右线14974涵洞、路基施工500DK2+670DK2+228-DK3+1258975涵洞、路基施工500DK3+600DK3+125-DK4+15510306涵洞、路基施工500DK4+700DK4+160~DK5+1601000路基施工完成后不拆除,用于梁场7涵洞、路基施工400DK5+200DK5+160~DK5+758598设置于梁场内,路基施工时兼顾梁场前期建设8涵洞、路基施工400DK6+276DK5+760-DK6+76010009跨津文公路特大桥、涵洞、路基施工315DK7+390DK6+760- DK8+290153010跨津文公路特大桥315DK9+190DK8+290-DK9+8381548以上合计40452、电力配置方案
(1)、使用机械说明
路基基础处理采用的机械有四种,考虑本标段内桩大部分为8-16m左右,考虑钻进5m范围内时间相差不大,挪机械时间所占用时间较多,所以按每天完成根数进行工期及用电计算:
水泥砂浆桩:功率7
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