市场竞争者分析.docx

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竞争者分析 自行车全球市场环境 在技术进步及生产管理效率的提升下,全球自行车产能逐年提高,据估计每年约超过1.2亿辆,反观自行车市场年需求量仅约1亿辆左右,出现供过于求的状况。 目前全球自行车市场上,中国大陆产量最高(4270万辆,1999年),约占40%,印度占10%(1100万辆,1997年)居次,中国台湾(719万辆,2000年)与日本(449万辆)各约占7%及4%分别居第三和第四。中国大陆自1988年起产量就摇摇领先,出口量亦占全球第一,不过出口单价较低整体出口值比台湾地区低,且产品以传统轻便车为主,变速车种比重非常低,短期内在技术方面难与台湾地区竞争。整体而言,中国大陆与台湾地区为自行车第一、第二大出口国家和地区,印度近两年表现超过意大利,排名世界第三大出口国。 二、中国自行车的十大品牌 1 捷安特自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 2 永久自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 3 美利达自行车 (世界品牌) 4 宝马自行车 (世界品牌) 5 凤凰自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 6 飞鸽自行车 (中国名牌,国家免检产品) 7 澳柯玛电动自行车 (世界品牌) 8 邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 9 阿米尼自行车 (世界品牌) 10 大行自行车 (世界品牌) 三、主要竞争者分析 1、捷安特「GIANT」 现在,「GIANT」这个世界品牌遍及全球五十多个国家,超过一万个的销售据点。在中国、台湾,捷安特为第一品牌,在日本、荷兰、澳洲、加拿大、智利、阿根廷、南非及东南亚为最大进口品牌,在欧洲、美国亦为前三大。 难能可贵的是,巨大集团年年维持稳定成长,当高科技厂追逐5%的毛利率时,巨大的毛利率至今仍超过20%。2003年到2005年的每年税后EPS(每股盈余)达4元以上,2007年的税后EPS更成长为6.47元,在全球节能风潮持续发烧之下,2008年的税后EPS上半年为3.61元,下半年获利表现再创新高。 A、市场占有率分析 1、销售量:销售量稳居最前(2008年8月世界最大的自行车制造商捷安特取得了46万辆的创纪录销售量。) 2、具有竞争力的市场区域:大陆、台湾、美国及欧洲 于1986年开始在荷兰成立欧洲销售巨大机械进军公司,来年再于美国设点,之后陆续于德、英、法、义等地设立分公司。巨大成为全球最大的自行车制造商,旗下一万多家捷安特专卖店遍布全球五十多国,捷安特现在是台湾和大陆销售第一的自行车品牌,在美国和欧洲市场则分居二、三名。 3、热销款式:热销新款女式山地车 汉特2.0 SHIMANO变速系统 18S加上高拉力钢避震前叉以及带有防锈静声功能的KMC链条还有全车轻巧及大方的外观深得人们喜爱 B、财务状况分析:盈余能力强,目前每股税后盈余达7元新台币以上 2003年到2005年的每年税后EPS(每股盈余)达4元以上,2007年的税后EPS更成长为6.47元,在全球节能风潮持续发烧之下,2008年的税后EPS上半年为3.61元,下半年获利表现再创新高。)营收方面: 2003年营收为新台币6884.090百万,与2002年营收新台币6091.797百万相比较,增加13%。损益方面:2003年度税前盈余为1168.027百万,较2002年度之758.194 百万,增加54.05%,每股税后盈余为4.04元.? C、创新能力分析:能力极强 ?秉持「以高於消费者期待的创新产品价值,提供独特设计的最高 品质之自行车相关产品和服务,为各种骑乘生活带来真实满足和喜乐.」成为「全球最佳全方位创新自行车提供者」的顾客承诺及公司 理念.Giant持续不断挑战自我,贯彻目标成为To be the best,To be the first及To be different的领航员.除在专业竞赛车上,结合顶级专业车队,一流的专业制造,及全球化的专业研发团队;打造世界级肯定的竞赛武器车,满足专业人士需求外,更致力於Lifestyle车款的研发,以运动,休闲,舒适的时代趋势为出发,以消费者需求导向为依归,以整体造型为产品DNA,以Performance,Comfort,Stylish为产 品诉求,以创新价值为技术核心,以科技,人性化,时尚为产品个 性, 以Total Best Value为产品定位,开发出一系列亲近不同族群的创新产品.更透过协同开发的运作模式,整合世界精英的研发设计,创新的研发技术与制造技术,不定时推出具竞争力的新产品,刺激消费需求,创造商机与利润,更积极催生新一代自行车. 2003年获奖荣耀/开发成果 2003年是Giant最丰收的一年,精密研发制造之碳纤跑车,延续去年的火力,提升附加价值,成功缔造销售业绩,将Giant高级车更 推上一层楼,活络碳纤工厂及市场交易,为Gi

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