关于孔洞型砌块对边坡降雨入渗影响的数值模拟.pdfVIP

第 36卷，第 5期 公 路 工 程 Vo1．36，No．5 2011年 10月 HighwayEngineering Oct．，2011 关于孑L洞型砌块对边坡降雨入渗影响的数值模拟 陶建林 (湖南省衡炎高速公路建设开发有限公司，湖南 衡阳 421400) [摘 要]依据岩土饱和一非饱和渗流理论，运用有限元分析软件，对采用不同成孔方向的孔洞型护坡砌块的 路基边坡在降雨条件下的渗流场、含水率分布以及孔隙水压力变化情况进行了模拟分析。研究结果表明：在孔洞 率和降雨强度相同的情况下，成孔水平的孔洞型护坡砌块能更加有效地减小雨水的入渗量和人渗深度。 【关键词]降雨人渗；路基边坡；有限元分析；孔洞型材料护坡技术 [中图分类号]U416．14 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2011)05—0067—05 NumericalSimulationofCavityBlock’SEffecton SlopeRainfallInfiltration TAO Jianlin (HunanHengyanExpresswayConstructionDevelopmentCompanyLtd，Hengyang，Hunan421400， China) [Keywords]rainfallinfiltration；slope；finiteelementanalysis；porousmaterialprotectionteeh- nique 布以及孔隙水压力变化情况进行 了模拟分析 ，比较 l 概述 两种不同成孔方向的孔洞型砌块减小雨水人渗深度 公路路基边坡在降雨作用下，雨水除直接对路 的效果 。 基冲刷外 ，还可通过坡面土壤渗入边坡内部土体 ，使 2 路基边坡上降雨入渗的基本规律 土体吸力场发生变化。伴随着基质吸力的下降或者 消失 ，都会引起土体抗剪强度的降低，从而引发路域 路基边坡降雨人渗是集时间、空间于一体的动 边坡的滑坡、塌陷等地质灾害。因此必须对路基边 态变化过程，雨水的入渗量受 降雨强度 、降雨历时、 坡采取一定的防护措施 ，目前应用的防护措施主要 土壤基本性能、土体初始含水率、人渗面坡度、吸 有 ：混凝土类材料护坡技术 、孔洞型材料护坡技术和 力状况等诸多因素的影响。 植被护坡技术 。其中孔洞型材料护坡技术既有防冲 当降雨强度低于土体入渗能力时，降雨全部入 刷的功能又有一定的绿化效果 ，是较为理想 的边坡 渗，边坡表面无地表径流；当降雨强度较大时，降落 防护技术 。 到边坡表面的降雨很快转化为地表径流，流出坡表 ， 传统的孔洞型护坡砌块 ，其成孔方向为垂直于 当降雨停止后，坡表上一般没有积水，降雨入渗滞后 坡面 ，往往需要通过降低孔洞率的方法来减小雨水 时间很短，基本上降雨一停，入渗也就停止。图1反 的入渗量 ，但这样会降低绿化效果 。本文引入一种 应了一个强降雨过程 中，边坡区地表径流和降雨人 新型的孔洞型护坡砌块 ，该空心砌块的成孔方 向为 渗过程的特点。图1(a)说明在降雨的初期，由于地 水平 ，在不减小孔洞率的情况下，能较好地控制雨水 表土体较干燥，入渗率大，地表土体处于非饱和状 的入渗量，减小雨水入渗深度。