关于季冻区路基干湿类型划分方法的研究.pdfVIP

西南公路XINANGONGLU 关于季冻区路基干湿类型划分方法的研究 栾 海 (吉林省交通规划设计院 长春 130021) 【摘 要】季冻区路基干湿类型的划分是保证路基强度和稳定性，确定路面结构的主要依据，是路基路 面综合设计重要 内容，针对季冻区路基的影响因素及变化规律，提 出了采用临界高度、季冻土的冻胀性的季 冻 区路基千湿类型的划分方法 ，为路基路面设计提供依据 。 【关键词 】季冻区；路基；干湿类型划分 【中图分类号】U416．168 【文献标识码 】A (6)薄膜移动的水一通过水膜从含水量较高处 1 概 述 向较低处或从温度较高处向较低处移动而来的水分。 我 国季节性冻土分布广泛 ，约 占国土面积 的 水在土中不论呈液态或汽态移动 ，均是 由高压 53．5％，遍及全国l4个省市 自治区；而在我国现行的 处 向低压处 ，南高温处向低温处、由高含水量处向 路基设计规范中对季冻区路基设计中的内容很少，所 低含水量处移动；上述各种路基湿度变化的水源， 能见到的也只是在路基设计手册中所提到的一些处理 其相对值随 自然地理分区、当地 自然条件与特点 ， 方法、注意事项等。受季节性冻土区特殊的气候的作 以及T程技术措施等而不同；路基的潮湿程度 ，既 用，使得该地 公路T程冻胀、翻浆等冰冻耐久生『问 影响路基的强度与稳定性 ，也影响排水结构物的布 题突出，影响了公路=I二程使用的安全生『与耐久性；分 置 、类型 、构造 、数量和尺寸；因此，对不同的水 析其主要影响因素为路基的湿度，为很好地解决季冻 温情况，路基设计应有相应的措施 。 区路基湿度划分方法及冻胀翻浆防治措施 ，结合交通 2．2 土质 部西部科技项 目，对路基干湿类型变化规律及其影响 一 方面公路是带状构造物，随着路线经过的地 因素进行了系统研究总结，为保证公路工程建设质量 质条件不问，路基的填料也将发生变化 ；另一一方 和路面使用性能与寿命提出科学依据与方法。 面 ，土的性质对路基的强度和稳定性影响较大 ，不 同的土质存水的作用下 ，其强度和稳定性变化各不 2 路基干湿类型的影响因素 相 同，不同土质的工程性质T差万别。 2．1 路基水分变化来源 砂土无塑性 ，但透水性 良好 ，毛细水上升高度 路基湿度变化的水源主要为 ： 很小 ，具有较大的摩擦系数。 (1)大气降水一大气降水通过路面、路肩和边 砂性土含一定数量的粗颗粒 ，使路基获得足够 沟渗入路基 ； 的内摩擦力 ，又含一定数量 的细颗粒 ，使之具有一 (2)地面水一边沟的流水 、地表迳流水因排水 定的粘聚力 ，不致过分松散。一般遇水干得快 ，小 不 良，形成积水 ，渗入路基。 膨胀 ，干时有足够的粘结性，扬尘少。砂土类土修 (3)地下水一路基下面一定范围内的地下水浸 筑的路基 ，在一般情况下不会 现翻浆现象。这是 入路基。 由于该类土毛细水上升高度很低 ，在冻结过程巾水 (4)毛细水一路基下