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2015年5月第5期 城市道桥与防洪 桥梁结构 99
关于桥涵耐久性设计的一些见解
王 杰 昭
(南通市规划设计院有限公司,江苏南通 226006)
摘 要 :启东市地处江苏省东南部长江口北岸边,东邻黄海,全市基本位于临海环境。介绍了启东市地区环境分类,并对该地区桥
涵结构设计、混凝土原材料性能、钢箱梁防腐涂装及其它附加防腐措施等几个关键问题进行了阐述。
关键词:环境分类 ;结构设计;混凝土原材料;钢箱梁 ;防腐涂装
中图分类号:U442.5 文献标志码:B 文章编号:1009—7716(2015)05—0099—03
为 C30;
0 引言
(2)提高桩基础的保护层厚度,提高至8em;
启东市地处江苏省东南部长江 口北岸边 ,东 (3)对于盐渍化程度较高 (中盐渍土及 以上)
邻黄海,全市基本位于临海环境。根据有关环境水 地区的桥梁,提高裂缝宽度控制要求,裂缝宽度控
对混凝土腐蚀性评价标准判定,场区地下水对混 制由0.18ID_I/I_提高到 0.15mm。
凝土及其中的钢筋具微腐蚀性,地表水对混凝土 对于埋置于盐渍土中的涵洞 ,根据盐渍化程
具微腐蚀性 ,对干湿交替环境下混凝土中钢筋具 度采用以下一种或几种措施提高结构耐久性:
弱腐蚀性。更有局部地区及路网位于海防大堤以 (1)提高涵洞混凝土等级,涵洞混凝土等级提
外 ,桥梁墩、台位于海水 中即海洋环境 ,根据地勘 高为C35,其它混凝土等级相应提高;
资料显示基本处于盐渍土环境,地下水和场地土 (2)提高涵洞的保护层厚度 ,提高至6em;
对混凝土结构钢筋具有不同程度的腐蚀性。因此 (3)对于盐渍化程度较高 (中盐渍土及 以上)
本地区对于桥涵耐久性设计 ,需着重研究。 地区的涵洞,提高裂缝宽度控制要求 ,裂缝宽度控
制由0.18mm提高到0.15mill。
1环境分类
2.2 海洋环境
启东市位于临海环境地区,大致可分为两大类。 影响海洋环境桥梁结构耐久性的主导因素是
(1)盐渍土场地环境 :位于海防大堤以内,根 结构的抗氯离子或者氯盐腐蚀性能,主要通过以
据地勘资料基本处于盐渍土环境,一般为氯盐渍 下几个方面加以控制 :(1)结构设计 ;(2)混凝土原
土。盐渍化程度根据图层的平均含盐量分弱盐渍 材料性能;(3)其它附加防腐措施。
土、中盐渍土、强盐渍土、过盐渍土。地下水和场地 2.2.1 结构设计
土对混凝土结构钢筋具有不同程度的腐蚀性。 2_2_1.1裂缝设计计算控制
(2)海洋环境 :位于海防大堤以外跨海桥梁 , 表 1为混凝土表面最大裂缝允许值。
有的桥梁虽一跨跨越人海河流,但离海边很近 ,有 表 1混凝土表面最大裂缝允许值
的桥梁跨越人海 口河流,桥墩位于海水中。
2 结构设计
2.1盐渍土地区环境桥涵耐久性设计
盐渍土地区环境对沿线桥涵的影响主要为地
面以下部分:桥梁桩基础和涵洞。
2.2.1.2 预应力设计
对桥梁来说,主要影响桥梁桩基础的耐久性 ,
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