工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制措施研究.doc

工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制措施研究 摘要：就目前的情况来看，工民建中已经普遍的使用钢筋 混凝土，因为它结构其坚固、耐久、经济性好，但是工民建 中钢筋混凝土结构裂缝是建设中一个非常大的难点。本文分 析了工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制措施。 关键词：工民建；钢筋混凝；结构裂缝；原因；控制措 中图分类号：TU37文献标识码：A 引百 为了适应经济发展水平，满足人民的生活水平需要，建 筑行业的不断地前进发展。工民建过程中的项目不断的增 加，也成为施工单位赚取利润的重要手段。建筑需求的增大， 范围涉及较广，包含方面较多，使得有关部门难以对各个建 筑工程进行系统的监督和审查，使得建筑工程中存在一定的 问题漏洞。在关系到质量的问题中钢筋混凝土的正确使用显 得尤为重要，钢筋混凝土在一定程度上支撑着建筑的结构和 外观，是建筑过程中不可缺少的建筑材料，在建筑发生意外 情况时，高质的钢筋混凝土可以延缓建筑物的变形防止更为 重大的事故发生。虽然现在的技术不断增强，人们逐渐使用 新型材料，引进先进技术，但在钢筋混凝土的建筑过程中仍 然存在一定的问题和许多我们尤其应该注意的关系到整个 建筑质量的因素。只有对钢筋混凝土有充分的了解，在进行 合理的利用，在发现问题时及时解决问题才能使建筑质量达 到大家的满意。 1、钢筋混凝土结构特点 钢筋混凝土就是有钢筋和混凝土组成的复合结构，钢筋 在建筑中起着固定的作用，保证着建筑的结构和外观，混凝 土则是对钢筋的加固和保护。有混凝土的包裹钢筋才不容易 被腐蚀软化，不易发生各种弯曲变形。在建筑过程中一般根 据建筑的规模和建筑的结构设计钢筋混凝土的使用。按照国 家标准对钢筋混凝土进行建造草能保证建筑的使用时间，以 及安全可靠。如果建筑中不加以注意导致钢筋混凝土出现裂 缝，则会导致钢筋更容易被风化，更容易被腐蚀，对建筑的 安全存在着重大的危险，如发现有此种情况应及时的给与补 救。 2、裂缝产生的原因 2. 1、温度收缩 混凝土具有热胀冷缩的特性，其线膨胀系数为 lX10-5/°C,由于内部或部约束，当混凝土不能自由收缩与 冷缩时，会在混凝土内部引起的约束拉力而产裂缝，这种裂 缝出现和开展有一个时间过程，实验料表明，混凝上在一年 内完成收缩值的60°/o85°/o,在实际工程中许多温度收缩裂 缝在一年左右出现。温度裂缝一般情况下都是在大体积混凝 土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中发生，温度裂缝 的走向一般情况下都是没有规律的，对于大面积的结构裂缝 经常也是出现纵横交错的情况，梁板类长度尺寸较大的结 构，裂缝多平行于短边：深入和贯穿性的温度裂缝一般与短 边方向平行或接近平行，裂缝沿着长边分段出现，中间较密。 裂缝宽度大小不一，受温度变化影响较为明显，冬季较宽， 夏季较窄。高温膨胀引起的混凝上温度裂缝是通常中间粗两 端，而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。 2.2、 材料本身所引起的裂缝 （1）骨料：骨料含泥量过大；有碱骨料反应，骨料颗 粒级配不良；骨料粒径不当等。（2）水泥：水泥品种不合理; 水泥用量过多；水泥安定性不良；水化热的散发不够、水泥 等级不合理等。（3）混凝土：外加剂、掺和料选择不当、或 掺量不当；混凝土强度等级原因。（4）钢筋：钢筋镑蚀、位 置等。 2.3、 设计方面的原因 包括设计结构的断面突变而产生的应力集中所产生的 构件裂缝，在施加构件预应力时产生的应力过大；构造钢筋 配置过少或过粗等引起的楼板裂缝；混凝土设计时等级过 高，用量过大导致的收缩变形。 2.4、 施工方面导致的裂缝 施工不符合标准，混凝土浇筑、振捣不良或者是钢筋保 护层较薄；施工原材、机具随意堆放；不按构件的受力特性 来安装、运输预制构件；施工时未按设计图纸的工序、要求 进行，导致结构受力情况发生改变；对会发生机械振动的情 况，不验算其疲劳强度等。 2.5、 结构受荷 混凝土结构在荷载的作用下变形过大会产生裂缝，例如 构构件堆放、运输、吊装不当、超载等都可能产生裂缝。普 通钢筋混凝土构件在承受了 30-40%的设计荷载时，就可能 会生裂缝，而构件的极限破坏荷载一般是设计荷载的1. 5倍 以上，所以在一般情况下混凝土构件是允许带裂缝工作的， 但是对那些违反规范要求的裂缝，必须谨慎对待，避免造成 严重的后果。 3、钢筋混凝土结构裂缝控制措施 3.1、针对温度收缩进行预防的防治措施 控制这类裂缝的方法，在于控制混凝土内外温差，防止 表面急剧冷却，冬季采取保温、缓拆模；加热养护严格控制 升降温度速度，温差不大于10度。采用改善骨料级配、掺 混合料、或加引气剂塑化剂等措施，从而使得混凝土中的水 泥用量大大减小，进行混凝土拌合的过程中可以采用在水中 加冰块的方法，或者是将碎石冷却后再拌合以降低混凝土的 浇筑温度；在热天进行浇筑的时候，可以采取将浇筑的