东风二汽生产实习报告.doc

湖南文理学院机械工程学院实习调研报告 第 PAGE 10 页 共 NUMPAGES 10 页 2010年4月6日—2010年4月25日，我们在十堰市东风汽车公司进行了生产实习。生产实习是我们机械设计及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。为期两周的生产 HYPERLINK 实习，使我们对典型零件生产加工工艺、设备，汽车自动生产流水线，毛坯生产与加工，汽车整车及部件装配等方面都有了一定的了解。 实习目的 1．通过生产实习，可以进一步巩固和深化所学理论知识，并将理论与实践相结合，在实践中提高学生观察问题、分析问题以及解决问题的能力。为后续专业课学习、毕业设计打下良好基础。 2．通过生产实习，使学生进一步接触社会、认识社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养学生的良好专业素质,为今后从事工程设计工作打好基础。 3．熟悉主要典型零件（曲轴、凸轮轴、连杆、减速机箱体、传动轴、齿轮等）的机械加工工艺过程，了解发动机及整车的装配方法与流程，学习拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。 4．参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。 2． 公司简介 东风汽车公司的前身是1969年始建于HYPERLINK /view/412644.htm湖北十堰的“HYPERLINK /view/159885.htm第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了HYPERLINK /view/7455.htm十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、HYPERLINK /view/5584.htm襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、HYPERLINK /view/1267.htm武汉（以乘用车为主）、HYPERLINK /view/6771.htm广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元（名列中国企业500强第21位）。2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现销售收入1,969亿元；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。　　东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。　　东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的HYPERLINK /view/2114687.htm东风汽车有限公司、与法国PSA合资的HYPERLINK /view/80981.htm神龙汽车有限公司、与日本本田合资的HYPERLINK /view/1840104.htm东风本田汽车有限公司、HYPERLINK /view/89677.htm东风汽车股份有限公司（600006）等。　　2007年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2008年8月改称东风乘用车公司），开始发展自主品牌乘用车。2009年3月，东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1]，该品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略，确立了三步走的发展目标：第一