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2015年11月 机床与液压 Nov2015
第43卷 第22期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS Vol43 No22
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DOI:10.3969/ jissn1001 3881201522031
加油车液压系统设计及负载互锁问题研究
张新福, 黄海波, 王争荣
(92117部队, 北京 100072)
摘要: 结合加油车的作业流程, 介绍其液压系统的组成及工作原理, 设计出一种符合加油车使用工况的液压系统; 并
从电控系统着手对液压系统的负载进行了互锁设计, 提高了系统作业安全性。
关键词: 加油车; 液压系统; 负载互锁
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中图分类号: TH137 文献标志码: B 文章编号: 1001 3881 (2015) 22 093 3
Hydraulic System Design and Interlock Research for Refueller
ZHANG Xinfu, HUANG Haibo, WANGZhengrong
(Troop 92117,Beijing 100072,China)
Abstract: Combining with thedeliveryprocessofrefueller,compositionandworkingprincipleofthehydraulicsystemwereintro⁃
duced and a hydraulic system suitablefor the refueller was designed. From the aspects of electronic system,interlockfor the loadwas
designed,thus the operation security was improved.
Keywords: Refueller;Hydraulic system;Load interlock
加油车作为连接油库和大型装备的通路, 因应用 软管卷盘的液压阀需安装在卷盘附近, 其他控制阀均
场合和使用环境的特殊性, 要求其必须依靠自身动力 安装在控制箱附近。 液压系统根据功率和使用时间频
驱动所有上装设备。 某加油车就是在汽车底盘发动机 率不同, 设置两级压力控制, 可使系统流量匹配, 减
变速箱加装取力器直接取力, 通过万向传动轴驱动液 少系统能量损失, 确保系统具有较高的效率和可
压油泵, 经液压系统分配驱动进油软管卷盘、 出油软 靠性。
管卷盘、 空气压缩机、 回抽油泵等设备。 其动力系统 2 液压元件选型及计算
结构原理如图1所示。 (1) 系统压力选择
加油车液压系统为车载式装备, 为减少设备体
积、 质量, 便于车载设备整体布置, 初定选择系统压
力为15 MPa。
(2) 空压机马达计算
根据工况需要, 空压机采用V⁃105/ 125型, 功
图1 动力系统结构
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