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哈工大4系实习报告 　　哈尔滨工业大学航天学院　　控制科学与工程系　　生产实习报告　　班级：　　学号：　　姓名：　　实习地点：哈尔滨　　实习时间：——　　带队教师：　　XX年8月8日　　(不少于XX字)　　一、实习情况概述(实习时间、地点、单位)　　校内中心：(早8：20到指定教室正心楼44)　　1）　　2）　　3）　　4）　　5）　　二、实习中进行了哪些实习内容(参考实习手册的笔记)　　具体地点及时间安排　　每天早8：20到指定教室点名8：30到11：30在教室讲座(正心楼)午饭，午休自行安排14：00分批在科学园指定地点集合，参观三个中心参观结束后，自由活动　　三、实习过程中的日常生活　　我们英才学院四系组织了为期两周的生产实习，参观了哈工大的控制与仿真中心，控制理论与制导技术研究中心，惯导中心，汽车电子联合实验室以及航天科技风华股份有限公司，并听了各位专家的报告和系学科科研介绍。　　在实习的期间，上午听报告，下午参观，每一天都过的很充实。前两天安排的是控制与仿真中心的实习，在这里我们了解了系统仿真的概念和分类，并对仿真的作用有了更直观的认识。专家们还对气浮台做了具体的介绍，并在中心里让我们近距离接触，给我们留下了深刻的印象。老师们还介绍了现在仿真中存在的问题和研究方向，比如功能拦截器的制导问题，BBT导弹的制导控制问题等。在最后给我　　们介绍了仿真中心的概况及研究方向，并且展示了部分研究成果，还对研究团队的成员做了大致的介绍。接下来，我们又参观了控制理论与制导技术研究中心，首先由段广仁教授给我们介绍了中心的概况与团队简介，并着重介绍了中心的研究领域，如：复杂系统控制与滤波，飞行器导航与控制，惯性技术，计算机网络控制等。中心不仅在科研方面有着杰出贡献，对本科及硕士生教学也有着不小的功劳，主要体现在航天器飞行控制与GPS应用与原理方面。　　在这周的最后两天，我们参观了学校的空间控制与惯性技术研究中心。中心创立于1990年，是“211”，“985”工程重点建设部门之一，曾获多个国家科技进步奖，并发表学术论文300多篇，科研队伍由主任王常虹率领，其中高会军教授使我们学校新一代科学技术人才。中心在国际上交流也颇多，并参加了不少重要国际学术会议。中心主要研究的是转台，在实习中专家对转台做了详细的介绍，并对转台研究的发展进行了阐述，当然我们现在的技术与美国还落后很多，所以需要我们更加努力地去学习。接着老师们又对转台系统的研究主要控制技术问题进行了剖析，如：角位置和角速度测量精度，带宽的扩展，低速性能问题，各框架间的动力学耦合，元件的死区、饱和非线性问题，系统的可能性和电测兼容性等。最后屈桢深老师又介绍了视觉技术，并对此技术给了一个很艺术的解释：从梦想到现实。这是一门新兴学科，主要应用于生产线自动检测与装配，空间探测，医学化验、检测与治疗，视觉信息压缩与传输，天文学，地理学等，应用广泛。目前我们学校实验室主要研究方向为：智能交通监控，为了解　　决改善路况和道路安全与事件监测问题。　　我们为期两天的校外实习，实习地点在航天科技风华股份有限公公司。刚开始，先由王老师对公司进行了系统的介绍。公司总部迁于北京，主要法人股东是三院，总资产亿元，净产亿元。主营业务是汽车电子产品，精密加工产品。有员工744人，技术人员121人。主要产品：汽车电子式组合仪表，汽车行驶记录仪，汽车网络系统，汽车保护断路器，铝合金组件，叶轮等。在研产品：电动汽车电机控制系统，汽车信息服务产业链，各种雷达座体等。在经营业绩方面也有着不错的成绩，仪表供应方面是一汽汽车最大的客户。主要硬件资源为SMT生产线，组合仪表U形生产线，五轴五联动磨加工中心，实验设备为电波暗室。王老师还特意介绍了一下XX年经营情况介绍，收入22，820万元，并成为一汽集团首批核心供应商。同时我们对风华公司汽车电子十二五发展规划有了了解，如：主要产品产量达到800万套，主要收入达到30亿元，建立国际知名品牌。最后公司还着重强调了安全生产知识，不允许吸烟和随便触碰仪器，不允许随便与工作人员交谈。　　老师又对汽车电子相关技术作了介绍，并告诉我们实际工作中的情况，要怎样进行设计输入，需求分析和方案设计。最后还对我们今后要经历的工作面试问题作了分析，并给予了一些建议，可以说是收获良多。在实习的最后三天，我们又参观了汽车电子联合实验室，对汽车有了更深层次的认识，并获知了该实验室的部分研究方向，如：先进控制与应用，汽车电子控制技术等。　　HarbinInstituteofTechnology　　生产实习总结　　院系专业：电气工程及其自动化　　班号：XXXXXXX班　　姓名：XXX　　起止时间：——　　教师：XX职称：XX　　教师：职称：教师：