微波遥测技术应用於台风过程海气通量研究.pdf

微波遙測技術應用於颱風過程海氣通量研究 Microwave radar for Air-Sea Momentum Flux Measurement 1 2 3 4 4 4 錢樺鄭皓元 林昭暉 苑靜丰賴民順 魏世聰 1中央大學水文與海洋科學研究所助理教授 2中央大學水文與海洋科學研究所博士生 3中央大學水文與海洋科學研究所研究助理 4中央大學水文與海洋科學研究所碩士生 計畫名稱：西北太平洋及其邊緣海之颱風 -海洋交互作用與內波之研究— 子計畫：微波遙測技術應用於颱風過程海氣通量研究 計畫編號： 99-2611-M-008-004 摘要 本計畫研究對象為高風速下海氣動量通量特性，主要探討海面拖曳力係數與 碎波引致之白帽特性間之關係，作為參數化研究之基礎。 本研究採用現場實驗方式，今年度分別於東北角龍洞海岸觀測2010 凡那比 颱風登陸前後過程及於桃園海岸觀測冬季盛行東北季風海面，在上述兩種極端氣 象條件下獲得海面方向波譜、海面粗糙度 Z0 、白帽覆蓋率與分佈特性以及海氣 動量通量參數 Cd 等資訊，最後進行相似性分析探討海氣通量與海洋表面無因次 參數間之相關性。 觀測資料分析方面：針對重力波之觀測，本研究利用 1200KHz 底碇式聲學 流速剖面儀（ADCP ）之 Surface tracking 功能，以四組音鼓之迴聲訊號觀測其 footprint陣列對應海表面之水位變動時間序列，利用最大概似法及最大熵法推算 重力波方向波譜。這樣的聲學 ADCP 有三套，三個站位垂直海岸線延伸至距海 岸1.1 公里處。進一步，X 以及S波段微波航海雷達系統與底碇聲學 ADCP同步 進行觀測，本研究所觀測得之微波雷達影像序列，經三維傅立葉轉換得到波數 - 頻率資訊，並由波浪分散關係式濾波，最後應用in situ 三站的sea-truth資料校正， 得到雷達影像譜與重力波譜的 MTF 以及SNR 與波高之關係，結果發現MTF 與 SNR/Hs關係為雷達觀測距離以及雷達射線及波向夾角之函數，據此本研究可獲 得雷達影像涵蓋海域中每一個位置上準確的方向波譜。此方向波譜帶入 Romero et al. 2010 之波浪消散項及碎波強度（breaking intensity, b ）中可估算波能因破碎 導致之能量消散，再藉由Phillips 1985的 (c)理論可以估算海域的平均白帽覆蓋 率（WCC ）。針對白沫覆蓋率的觀測，本研究以HD Camera同步拍攝海面影像， 由於白沫的 emissivity 甚高，本研究以影像像元灰度值區分白帽，獲得平均海面 白帽覆蓋率作為比對依據。 另一方面，本研究以觀測得之重力波數譜推算海面 Mean Square Slope（MSS ）， 探討高頻段波數譜特性對於MSS估算結果差異，所估算的 MSS 並與不同波段之 微波雷達回波強度進行比對，藉由雷達背向散射強度探討水位譜高頻 （k4 rad/s ） 之特性，最後結合重力波譜（k4 rad/s ）與高頻譜（k4 rad/s ）成為一Full-range spectrum 。過程中雷達天線特性及系統AGC 特性經率定，波浪破碎引致之白帽、 海面MSS 等特性亦與Cd及 Z0 進行探討。 本計畫今年度已完成觀測系統之整合、觀測資料分析方法建立、颱風及季風 時期海面現場觀測，並完成資料初步分析，本文謹就上述數項進行說明。 關鍵字：微波雷達、海氣動量通量