单级斜齿圆柱齿轮减速器课程方案设计书.docVIP

设计题目：带式运输机传动装置 专业 0 班 设计者： 指导老师： 2009 年 12 月 27 日 专业课设计课程设计说明书 一、传动方案拟定…………………………………………… 二、电动机的选择…………………………………………… 三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… 四、运动参数及动力参数计算……………………………… 五、传动零件的设计计算…………………………………… 六、轴的设计计算…………………………………………… 七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………… 八、键联接的选择及计算…………………………………… 九、润滑方式的确定……………………………………… 十、参考资料……………………………………………… 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 1．设计题目名称 单级斜齿圆柱齿轮减速器。 2．运动简图 3．工作条件 运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限6年。 4，原始数据 1．输送带牵引力 F=1100 N 2．输送带线速度 V=1.5 m/s 3．鼓轮直径 D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型： 按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V，Y型。 2、计算电机的容量： ——电机至工作机之间的传动装置的总效率： 式中： －带传动效率：0.95；－滚子轴承传动效率：0.99 －圆柱齿轮的传动效率：0.97；－弹性联轴器的传动效率：0.99 —卷筒的传动效率：0.96 已知运输带的速度v=0.95m/s： 所以： 从表22-1中可选额定功率为3kw的电动机。 3、确定电机转速： 卷筒的转速为： 按表14-8推荐的传动比合理范围，取V带传动比 单级圆柱齿轮减速器传动比，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：。 故电动机转速可选的范围为： 符合这一范围的转速有：1000r/min、1500r/min， ；综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第1种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y100L2-4，其主要参数如下： 型号 功率（KW） 转速 （r/min） 堵转转矩 额定转矩 最大转矩额定转矩 Y100L2-4 3 1420 2.2 2.2 额定功率kW 满载转速 K HD A D E F G H L AB 3 1420 12 245 160 28 60 8 24 100 380 205 三、计算总传动比及分配各级的传动比： 总传动比： 分配传动比：取一级斜齿圆柱齿轮的传动比：， 则一V带的传动比： 四、运动参数及动力参数计算： 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴，——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。 各轴转速： 1轴： 2轴 卷筒轴： 2、各轴输入功率，输出功率： 输入功率： 1轴： 2轴： 卷筒轴： 输出功率： 1轴： 2轴： 卷筒轴： 3各轴输入转矩，输出转矩： 电动机的输出转矩： 1轴输入转矩： 2轴输入转矩: 卷筒轴输入转矩： 输出转矩分别为输入转矩乘以轴承效率0.99。运动和动力参数计算结果如下表： 轴名 功率P （KW） 转矩T （N*m） 转速 （r/min） 传动比 效率 输入 输出 输入 输出 电动机轴 2.03 13.65 1420 5 0.95 1轴 1.93 1.91 32.19 31.87 572.58 2.48 0.96 2轴 1.91 1.89 159.31 157.72 114.5 1.00 0.98 卷筒轴 1.87 1.85 155.97 154.41 114.5 五、传动零件的设计计算： 1.设计V带 （1）确定V带型号 kA=1.2 PC=KAP=1.2×3=3.6KW 根据=3.6KW =1420r/min,选择A型V带，取。 大轮的基准直径：。取。 为带传动的弹性滑动。 （2）验算带速： 带速合适。 （3）确定V带基准长度和中心距： 根据： 可得应在之间，初选中心距=600mm 带长： 取。 计算实际中心距： 。 （4）验算小带轮包角： 合适。 （5）求V带根数Z： 今得： 传动比： 由查表得，查表得：， 由此可得： 取Z=3根。 （6）求作用在带轮轴上的压力： 查表得q=0.10kg/m，故得单根V带的初拉力： 作用在轴上压力： 。 （7）确定带轮的结构尺寸，给制带轮工作图 小带轮基准直径d1=90mm采用实心式结构。大带轮基准直径d2=224mm， 采用腹板式结构，基准图见零件工作图。 2、齿轮设计 （1）选选齿轮的材料