刘磊_基于HyperWorks的某型挖掘机车架结构改进.pdfVIP

Altair 2014 技术大会论文集 基于 HyperMesh 的某型挖掘机车架结构改进 Frame Structure Improvement of an Excavator Based on HyperWorks 刘磊，米永振 （山东大学 机械工程学院，济南，250061） 摘 要：对某型号挖掘机车架局部结构进行测试分析后发现，司机室左前部下侧车架以及 车架左后角附近板件的加速度信号幅值较大，振动较为剧烈。在 HyperMesh 软件中为车架 模型划分网格，并施加一定的边界条件后对其进行模态分析。通过观察上述两部位的各阶模 态振型云图，采取了相应的结构改进措施。对改进后的车架重新进行模态分析，发现改进措 施是有效的，进而确定了最终的整改意见。 关键词：挖掘机; 车架; 模态分析; 结构改进 Abstract: The frame local structures of an excavator are tested and analyzed, the results of which indicate that large acceleration signal peaks happened close to the left-front part and the left rear panel of the frame. Modal analysis is carried out using HyperMesh software and corresponding improving measures are implemented according to the modal vibrating pattern contours. The final measures are determined through a modal re-analysis, which reveals the validity of the previous rectification. Keywords: excavator; frame; modal analysis; structure improvement 1 概述 工程机械的使用日益普遍，对其质量、可靠性、适应能力等性能的要求也愈加严格。同 时，在绿色设计和可持续发展理念的引导下，工程机械的 NVH （Noise, Vibration, Harshness） 特性，对司机室驾驶员以及周围环境有着最直接的影响，也越来越受到重视。近年来，人们 借鉴汽车 NVH 问题中的经典方法，对工程机械的振动和噪声问题开展了广泛的研究，工程 机械的 NVH 特性得到不断的提升，在司机的驾乘舒适性有了显著改善的同时，环境噪声值 也有了显著降低。基于有限元处理软件的模态分析、时程分析和频响分析的综合应用，更是 大大提高了解决工程机械 NVH 问题的效率，缩短了产品的设计和制造周期，节省了成本。 本文介绍的某型号挖掘机在振动测试中，司机室左前部下侧车架以及车架左后角附近板 1 Altair 2014 技术大会论文集 件分别在某些频率段内出现了较大的振动加速度，由其产生的噪声，将会直接影响到司机室 驾驶员的驾乘感受以及环境噪声性能指标。在复杂的工况下工作，局部结构的剧烈振动也会 导致连接件的松动甚至脱离，造成车架结构刚度的降低。针对上述两位置的振动情况，需采 取有效的改进意见。为此，将车架的 3D 模型导入 HyperMesh 软件中划分网格，并在施加 [1] 边界条件后进行模态分析, 以了解车架系统的刚度特性，掌握结