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第 38卷，第 6期 公 路 工 程 Vo1．38，No．6 2013年 12月 HighwayEngineering Dec．，2013 基于 CBR的高速公路路基安全风险预测 阳海斌 (育才一布朗交通咨询监理有限公司，湖南 长沙 410076) [摘 要]路基安全是高速公路建设管理的重要内容，然而，传统的风险预测方法难以满足预测精度的需要。 本文运用模糊数学的有关理论，介绍了一个基于案例推理 (CBR)的高速公路路基安全风险预测模型，并结合实际 进行了应用检验。实例表明，该方法具有对案例库的更新功能，能够为高速公路路基安全风险预测提供有价值的 参考依据。 [关键词]案例推理；路基；安全 ；风险预测 [中图分类号】U416．1 [文献标识码]A [文章编号】1674—0610(2Ol3)06—0137=05 RiskPredictionofHighwayRoadbedSecurityBasedonCBR YANG Haibin (YucaiBraunTransportationConsultingandManagementCorporationLimited，Changsha，Hunan 410076，China) [Abstract]Theroadbedsecurityisanimportantpartofhighwayconstructionmanagement，howev- er，traditionalriskpredictionmethodsaredifficulttomeettheneedsofthepredictionaccuracy．Inthis paper，byusingthetheoryoffuzzymathematics，introducesaCase-basedreasoning(CBR)ofhighway roadbedsecurityriskpredictionmodel，combinedwiththepracticalapplicationtest．Theexamplesshow thatthemethodhasafunctionofupdatingthecasedatabase，andprovidesvaluablereferenceinthehigh— wayroadbedsecurityriskprediction． [Keywords]Caseb·asedreasoning；Roadbed；Security；Riskprediction 路基安全是高速公路建设 中常见的关键 问题 ， 神经网络分析法等 ，但该系列定量方法往往对 已有 它对公路的设计 、施工和未来的安全运营都有着重 数据进行过分拟合，预测精度往往差强人意。众所 大影响。但传统的安全管理实质上是被动的事故管 周知，准确合理的前期风险预测是避免决策失误的 理 ，安全预防准备工作不足，导致长期以来 “安全第 根本保证。然而，许多建设单位仍然不是很重视建 一 ， 预防为主”的工作方针在建设施工 中很难落到 设阶段的风险识别和预测 ，相应工作只是运用简单 实处。为改变落后的安全管理局面 ，我 国政府已要 的技术分析方法走走过场而 已，甚至未经分析而凭 求安全工作需从事故后 的处理事故向前期预测 、预 借经验或主观臆断，导致项 目存在重大的安全隐患。 防转变。可见 ，风险和事故的预测水平及预测精度 究其原因，实质是缺乏积累使得安全预测无本可依 ， 对安全决策工作具有非常重要的意义。 无因可循。若要彻底改变 目前不合理的安全管理局 面，必须从根本上重视案例积累的过程。因此，本文 l 研 究