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汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身 制造工艺学 第14章 汽车车身用涂料 第14章 汽车车身用涂料 一、概述 汽车涂料的特点由汽车的使用条件及其实际生产的要求来决定，一般应具备以下特点： （１）良好的施工性能和配套性。 （２）很好的耐候性和耐腐蚀性。 （３）优良的机械性能。 （４）较高的装饰性。 （５）良好的经济环保性。 第14章 汽车车身用涂料 一、概述 涂料的组成： （１）主要成膜物质，是使涂料粘附在制件表面上成为涂膜的主要物质。 （２）次要成膜物质，它也是构成涂膜的组成部分。 （３）辅助成膜物质，它能对涂料变成涂膜的过程或对涂膜性能起一些辅助作用。 第14章 汽车车身用涂料 一、概述 第14章 汽车车身用涂料 一、概述 涂料的类型： 第14章 汽车车身用涂料 二、车身用底漆 底漆作为整个涂层的基础，它对车身的防锈蚀和整个涂层的经久耐用起着主要的作用。 质量良好的底漆应具备下列特征： （１）附着力强 （２）与中间涂层或面漆涂层间的配套性良好 （３）有良好的防锈能力、耐腐蚀性和耐潮湿性 （４）底漆涂膜应具有较高的机械强度和适当的弹性，当车身蒙皮膨胀或收缩时，不致脆裂脱落。 （５）有良好的施工性。 第14章 汽车车身用涂料 二、车身用底漆 汽车车身底漆涂料上广泛应用的三种底漆： 1）阴极电泳底漆 2）阳极电泳底漆 3）有机溶剂型底漆（喷涂或浸涂） 第14章 汽车车身用涂料 三、车身用中间层涂料 中间层涂料是指介于底漆层与面漆层之间的中间涂层所用的涂料，它可以通过改善车身表面及底涂层的平整度，为面漆层创造良好的基底，得以提高涂层的装饰性。 中间层涂料应具有以下特性： （１）应能与底漆和面漆层配套良好 （２）应具有良好的填平性 （３）打磨性能好。 （４）耐潮湿性好，不应引起涂层起泡。 第14章 汽车车身用涂料 四、车身用面漆 车身面漆是汽车车身多层涂层中最后涂层用的涂料，它直接影响汽车的装饰性、耐候性、耐潮湿性和抗污性。 面漆应具有以下特性： （１）外观装饰性 （２）硬度和抗崩裂性。 （３）耐候性。 （４）耐潮湿性和防腐蚀性。 （５）耐药剂性。 （６）施工性能。 第14章 汽车车身用涂料 四、车身用面漆 常用面漆种类： （１）硝基面漆。 （２）过氯乙烯漆。 （３）醇酸树脂漆。 （４）氨基醇酸烘漆。 （５）丙烯酸漆。 谢谢！ 本章结束 长春大学汽车服务工程系 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 * 汽车车身制造工艺学 *