汽车电气系统检修02--汽车电工基础知识.pptxVIP

汽车电源系统的检修---汽车电工基础的认知汽车电工基础认知一、单元教学目标 能力目标教学目标1、能够使用电器电子测量仪；2、能够进行汽车电路分析；电工学基础电工基础元件 知识目标1、掌握汽车电压、电流、电阻相关知识；2、掌握汽车电工基础元件。电气检修相关工具汽车电工基础认知一、电路和电路图 电路是指电流流过的路径。完整的电路有电源、负载、中间环节三个基本要素组成。1.电源是指把化学能、机械能等非电能转化成电能的装置。如发电机、蓄电池等。2.负载即用电设备3.中间环节指电路中不产生，也不消耗电的导线、开关、保险器、继电器、测量仪表、变压器、控制器等。教学目标电工学基础电工基础元件电气检修相关工具电路图汽车电工基础认知教学目标电工学基础电工基础元件电气检修相关工具二极管汽车电工基础认知短路、断路——汽车电气设备线路常见故障 教学目标1．开路 （断路）故障（右图） 2．短路（短接）故障（下图） 3．接触不良（接触电阻过大）故障 电工学基础电工基础元件电气检修相关工具汽车电工基础认知二、电流教学目标自然界中只有正、负两种电荷，而电荷的定向移动就形成了电流，用I来表示。我们将正电荷移动的方向规定为电流的方向。电流的单位为安培，简称安，用A来表示。电流大小：单位时间内通过导体截面的电量；当起动发动机时，蓄电池给起动机提供的最大电流。电工学基础电工基础元件电气检修相关工具汽车电工基础认知电流的单位：A（安培）、kA（千安）、mA(毫安）、μA（微安）教学目标电流方向正电荷运动的方向或负电荷运动的反方向(客观存在）电工学基础电工基础元件电气检修相关工具电流种类：交流和直流汽车电工基础认知电流的测量教学目标电流可以通过电流表进行测量。试问：该如何对电路中电流进行测 量？ 电流表串联在电路中电工学基础电工基础元件电流的换算：1A=103mA=106μA=109nA电气检修相关工具汽车电工基础认知三、电压教学目标 电路两端之间的电势差成为电路两端的电压，也就是电场力将单位正电荷从一点移动到另一点的能力，当电场力将1库仑（C）的正电荷从一点移动到另一点，所做的功为1焦耳（J）时，则该两点间的电压为1伏特（V）。电压用U来表示，单位为伏特，简称伏，用V来表示，电压可以通过电压表测量。 试问：如何测量两点间电压？ 电压表与所测原件并联 一般汽油发动机的汽车上，电气系统额定电压为12V， 大功率柴油机的汽车上，电气系统额定电压为24V电工学基础电工基础元件1V=103mV=10－3KV电气检修相关工具R汽车电工基础认知四、电阻 电流在导体中流动，要受到一定的阻力。导体对通电表现出的阻力称为电阻。电阻用R来表示，单位为欧姆，用?来表示。电阻定律：教学目标电工学基础电工基础元件单位：欧姆(Ω)、千欧(KΩ)、兆欧(MΩ)导线越长，电阻越大导线截面积越小，电阻越大温度越高，电阻越大导线表面有刻伤或剪伤，电阻增大。所有电阻均能使电能变成热能。电气检修相关工具 电阻元件图符号 电阻产品实物图汽车电工基础认知五、电路的欧姆定律教学目标电工学基础电工基础元件U=RIU=-RI 导体中的电流强度与导体两端的电压成正比，与导体的电阻成反比。I=U/R 电气检修相关工具注意：欧姆定律适用于金属导体，不适用于高压下的气体导电。……　汽车电工基础认知六.电阻的串联电路 两个或以上电阻首尾相联，各电阻流过同样电流的连接方式，称为电阻的串联。教学目标电工学基础电工基础元件（1）串联电路的各电阻的电流相等，即： ……　（2）串联电路的总电压等于各电阻的电压之和。电气检修相关工具（3）串联电路的总电阻等于各电阻的阻值之和.（4）串联电路中各电阻的电压与其阻值成正比：即（a） （b）电阻的并联电路 两个电阻首尾二端分别相联，各电阻处于同一电压下的连接方式，称为电阻的并联。（１）并联的各电阻的电压相等，即： （２）并联电路的总电流等于各电阻的电流之和（３）并联电路的总电导等于各电阻的电导之和，即：（４）并联电路的各电阻的电流与其阻值成反比汽车电工基础认知并联电路特点教学目标电工学基础电工基础元件电气检修相关工具R1aR3R2R4R5R6b汽车电工基础认知电阻的混联计算举例教学目标 分析：电工学基础由a、b端向里看， R2和R3，R4和R5均连接在相同的两点之间，因此是并联关系，把这4个电阻两两并联后，电路中除了a、b两点不再有结点，所以它们的等效电阻与R1和R6相串联。电工基础元件解：Rab=R1+ R6+(R2//R3)+(R4//R5)电气检修相关工具 电阻混联电路的等效电阻计算，关键在于正确找出电路的连接点，然后分别把两两结点之间的电阻进行串、并联简化计算，最后将简化的等效电阻相串即可求出。汽车电工