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机电运输设备检查标准 一、绞车（JD-11.4、25、40、55） 检查标准： 1.钢丝绳严禁剁股压绳，而且要保证下放到最远点时滚筒上的余绳量不少于3圈。 2.钩头绳卡间距为钢丝绳直径的6倍，绳卡数量：5分及以下绳三道，6分至一寸以下为四道，一寸及以上5道；最后一道与钢丝绳返回末端的长度为100mm。绳卡必须一正一反安装。 3.绞车闸把位置在水平线以上30°-40°，绞车离合器、刹车闸把应灵活，无变形。 4.绞车颜色统一为灰色，绞车所有手把、拉杆为红色；所有绞车底座、压板为灰色；地锚螺丝冒为红色；电机为蓝色； 二、刮板输送机、转载机（SGZ-730/400、SGZ-630/220、SGW-40） 检查标准： 机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。 边双链、中双链、链间距一致，刮板、U型环安装方向及紧固螺栓安装正确，连接环要保证完好，不缺销子，不能出现扭链现象。 刮板机各防护罩齐全，能有效使用。减速器三轴必须有护罩。 刮板弯曲变形数不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现缺刮板现象，损坏的中部槽严禁使用。 机头有压柱，打到钢带上，压柱为红色，并喷有“溜子专用”字样，字为白色，机尾有打压柱或地锚的连接地方。 运输溜子机身上有挡煤板。机尾有护罩，护罩颜色为蓝色。 刮板机电机、减速器颜色为蓝色。 三、胶带输送机（SDJ-150、SDJ-80） 检查标准： 各传动滚筒的表面应光滑，无损坏，运转灵活，滚筒边缘无毛刺。 中间架平直，各开口肖齐全，托辊按要求安装齐全有效，底托辊全部安装在“H”架子的后面，（即朝机尾方向）严禁装反。 皮带综合保护要齐全（烟雾、堆煤、温度、速度、跑偏），不得缺少。有行人的地方必须架设过桥。 固定机架搭接处应平缓、机尾有护罩，运行不跑偏。 机头架完整，且护网齐全，机尾架安装3道架子，护罩齐全。 皮带机架、电机、减速器、机头、机尾护罩、机头护网为蓝色。 四、电气设备 1.五小电气设备应上板管理（包括远程操作按钮、信号按钮和接线盒），五小牌板专用，不得混用，且所用的控制线长度适宜，不得过长。五小牌板出入线必须从牌板后面进入。（入井前必须经机运科人员检查合格后贴上入井合格证后方可入井）。 2.所有电气设备均应完好，无失爆，且接线符合要求。 3.真空磁力起动器过电流整定按供电设计要求整定。 4、所用的开关按规定进行局部接地，局部接地极可设置于就近潮湿处；局部接地极可用直径不小于35mm，长度不小于1.5m的钢管，且钢管上至少钻有20个直径不小于5mm的透眼，并垂直埋入地下，外露不超过10cm。局部接地线应用导电较好的铜线（截面不小于25mm2）或截面不小于50mm2 5、开关必须上架，下方打混凝土平台，且周围5米以内无杂物。 6、开关的颜色：高开为红色；干变为桔黄色；移变：高低压接线箱为红色，箱体为桔黄色；组合开关、400A（智能）、软启动开关、10ML照明综保统一为白色；400A馈电开关、120A开关、80A开关、80N开关、30A开关、25A开关、4.0照明综保、开关架统一为灰色；风电开关为桔黄色、风机为绿色； 40A、45A、200A接线盒为灰色、字体为红色；200A接线盒吊钩为白色。 7、开关的位置应根据实际要求确定： ①绞车开关要置于立式牌板附近，不得置于绞车前。 ②皮带、刮板机开关要置于电机侧。 ③综采工作面、变电所开关按设计要求布置。 8、操作线长度要适宜，不得缠绕在开关上，引入、输出线长度适宜，能自然变成弧形即可。线缆压紧不得超过电缆线直径10%。 五、管路检查及吊挂要求： 1、管子不得有裂纹，法兰盘对接处平整，不得有破损现象。 2、管路采用专用吊钩吊挂，吊钩根据实际情况而定。 3、管路不得影响运送物料车辆，高度与标准相符合。 4、管路应油漆上三种不同颜色加以区分，分别为：供风管（米黄色），排水管（深蓝色），供水管（铁锈红色），阀门（黑色），手轮（红色），编号（白色）。管路上有编号、用途、方向，字体为白色。 5、防水门处，管路按防水门尺寸吊挂，管子从穿墙管过，且密封严密，严禁从防水门中间过管路。 六、电缆的敷设标准及要求 电缆敷设后应是横看成线，纵看成行，引出方向一致，相互距离一致，避免交叉压叠，达到整齐美观，电缆钩垂直于巷道底板。电缆过风门和密闭墙时，两端必须有标识牌。 （一）大巷电缆 1、井巷内多根电缆平行敷设时，高低压电缆相互的间距不得小于100mm，同级电压电缆的间距不得小于50mm，吊挂顺序由上往下，由低压到高压 2、供电电缆悬挂点的间距在水平巷道内不得大于1.5m 3、四小线采用专用吊钩吊挂，间距平巷1.5m,车场1m。接线盒吊挂方向一致，橡胶接线套粗口朝电源方向。 4、照明吊挂于巷中距小线电缆钩边300mm，照明灯间距乘人车场5m，大巷30m。 （二）采区巷道 1、巷道中的