考虑损伤效应深部锚固巷道蠕变破坏模拟分析-采矿与安全工程学报.PDF

第 31 卷 第 5 期 采矿与安全工程学报 Vol.31 No.5 2014 年 09 月 Journal of Mining Safety Engineering Sept. 2014 文章编号：1673-3363-(2014)05-0709-071 考虑损伤效应深部锚固巷道蠕变破坏模拟分析 1,2 1 1 1 1 赵同彬 ，张玉宝 ，谭云亮 ，刘姗姗 ，尹延春 (1 ．山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地，山东 青岛 266590 ； 2 ．中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院，北京 100083) 摘要 首先通过深部泥岩数字散斑蠕变试验，发现分级加载第Ⅰ阶段泥岩试件表面变形集中现象 明显，表明该岩体在较低应力水平开始出现损伤，并随着载荷级别增加，逐渐演化为一条剪切破 裂带，直至整个试件发生破坏；然后引入损伤变量Dt ，建立考虑损伤效应的加锚岩体非线性BKS 蠕变损伤模型，采用FISH 函数编制程序实现其在FLAC3D 中的开发；最后采用BKS 蠕变损伤模 型对口孜东矿锚固围岩支护控制进行数值模拟。结果表明：深部岩体的损伤特性增大了蠕变破坏 区范围，且在锚固范围外仍出现蠕变破坏，深部围岩内部非连续性破裂现象明显。同时将模拟结 果与现场钻孔探测结果进行对比分析，证实了数值模拟研究中考虑损伤效应更能客观地反映深部 岩体的蠕变破坏特征，对深部巷道破坏机理研究有指导意义。 关键词 深部岩体；锚固巷道；损伤效应；蠕变破坏；数字散斑 中图分类号 TD 325 文献标志码 A Simulation analysis on creep failure of deep bolting roadways considering the effect of damage 1,2 1 1 1 1 ZHAO Tongbin ，ZHANG Yubao ，TAN Yunliang ，LIU Shanshan ，YIN Yanchun (1 ．State Key Laboratory of Mining Disaster Prevention and Control Co-founded by Shandong Province and the Ministry of Science and Technology，Shandong University of Science and Technology，Qingdao，Shandong 266590，China ；2 ．School of Mineral Resources and Safety Engineering，China University of Mining Technology (Beijing)，Beijing 100083 ，China) Abstract From creep experiments of deep mudstones in digital speckle method, the phenomenon of deformation concentration that occurs in the surface of specimen is obvious under the first step loading. And it indicates that the damage begin to appear in rock mass under the relatively low stress level. With the in