喷气推进技术与航空发动机西工大.ppt

太行发动机，配装国产苏-27、歼11和歼10，是我国自主研发的第一台大推力涡扇发动机。 秦岭发动机，配装于飞豹歼击轰炸机 目前世界上能自行设计研制飞机的国家有近40多个，能够独立研制高性能航空发动机的国家却只有少数几个国家------ （只有联合国五个常任理事国）。 谢谢！ 风车、风扇、轴一体！ “简单”的工作过程： （1）风扇把空气从外面吸到里面来； 风车、风扇、轴一体！ “简单”的工作过程 （2）在这里面喷油，与空气燃烧，空气变热，能量增加； 风车、风扇、轴一体！ “简单”的工作过程： （3）热气流过风车，推动风车转动，风车转动又带动风扇的转动； 风车、风扇、轴一体！ “简单”的工作过程： （4）热气流过风车后以高速流出发动机。 最简单的涡喷发动机结构示意图 四、发动机研究的难度和关键技术 ------极端的工作状态中的巧妙装置 1、“四高”问题 ----怎样让发动机更牛的分析 风车、风扇、轴一体！ 两个“简单”的结论： （1）这里烧得越厉害，发动机越牛； 问题来了：风车叶片的耐高温能力？ 风车、风扇、轴一体！ 两个“简单”的结论： （2）吸进来的空气越多，烧的油也越多，最后排出的高速气体就越多，发动机就越牛。 风车、风扇、轴一体！ 问题来了：高转速，高负荷，高压力，玩命地工作。 风扇和风车叶片要足够结实； 气流要顺畅。 F119涡轮前的温度2000摄氏度左右 遄达900每秒钟吸入1.25吨以上的空气 2、三个“变态” ----环境、性能和可靠性 （1）进气温度变化大（我欲乘风归去）； （2）进气密度变化大，地面空气稠密，高空大气稀薄(入藏体检----高原效应)； 2.1 变态的工作环境 （3）更要命的：全天候，风雨无阻。。。 下雨时空气里混了水，下雪时混了雪，沙尘暴时混了。。。 下雨时空气里混了雨水，下雪时混了雪水： 沙尘暴呢？ 还有尾气。。。 军用飞机要超音速飞行，而且要做高难度动----苏-27眼镜蛇机动； 喷气推进技术与航空发动机简介 --西北工业大学动力与能源学院 硕 一、推进技术简介 1、推进技术：获得推力而前进的技术 2、自古道，靠山吃山，靠水吃水,靠阎王吃小鬼，人们因地制宜,发展推力 地面靠推地 水里靠推水 水中推进用 的螺旋桨 水里靠推水 （1）螺旋桨推进 （2）喷气推进（又称吸气推进） （两种方式） 太空什么都没有， 靠喷推进剂， 还要利用万有引力 （1）螺旋桨推进 （2）喷气推进（又称吸气推进） 二、喷气推进技术 图中所示连续不断进行进气和排气过程的位置被称为飞机的短舱，短舱里有一个装置可以使排气速度大于进气速度。 每秒钟 吸进和 排出的 气体达 数百斤以上，比一个成年人体重还要多！ 飞机通过连续不断的吸气和排气，并使排气的速度大于吸气的速度这一过程来获得向前飞行的动力。但是飞机是依靠什么实现并维持这一过程的呢？ 这就是------ 航空发动机 发动机的在飞机上的安装------民用机种A380 A380配装的遄达900发动机 发动机的在军用飞机上的安装------F22（美国军用双发战斗机） 配备F22飞机使用的F119发动机（剖视图） 发动机的在军用飞机上的安装------F35（美国军用单发战斗机） 配装F35的F135发动机简图（在F119的基础上发展而来） 发动机的在飞机上的安装------歼10（我国军用单发战斗机） 发动机的在飞机上的安装------歼11（我国军用双发战斗机） 发动机的在飞机上的安装------歼8（我国高空高速双发战斗机） 我国拥有完全自主知识产权的第一台发动机----昆仑发动机 发动机的在飞机上的安装------飞豹（我国高速歼击轰炸机） 三、航空发动机的工作原理 ------极端的工作状态中的巧妙装置 1、两种日常生活中与空气有关的机械装置 （1）风扇利用其它形式的能量使空气流动(将它后面的空气吸到前面),风扇转的越快，吸来的空气越多，提供的空气流量越大。 1、两种日常生活中与空气有关的机械装置 （2）风车从空气的流动中吸收能量，空气从它的前面流动到后边，推动风车转动。 2、物理现象----燃烧，燃烧使空气温度升高，增加了空气的能量，燃烧越剧烈，空气能量增加越多。 3、最简单的涡轮喷气航空发动机 涡喷发动机结构与工作过程示意图 （注意：图中压气机和涡轮和轴是一体的） 轴也转！