第三章3配汽方式及调节级的变工况特性4.ppt

Institute of Thermal Science and Power Systems 浙江大学热工与动力系统研究所 涡轮机械原理第三章 汽轮机的变工况特性§3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响 §4 滑压运行的经济性与安全性  胡长兴 E-mail: huchx@zju.edu.cn 联系电话§3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响§4 滑压运行的经济性与安全性 滑参数运行与定参数运行 一、节流配汽 二、喷嘴配汽 三、调节级的压力与流量的关系 五、 轴向推力的变化 练习 §3 §4滑参数运行与定参数运行 要调节Pel，可以调节G 或是调节 或是两者同时调节。 纯滑压运行 节流滑压运行复合滑压运行 节流调节（配汽） 定参数运行:通过改变流量（G)调节机组的功率的方法，通常在低负荷和额定负荷附近。 滑参数运行：改变整机的理想比焓降（ΔHt），大型火电机组的主要运行方式。 喷嘴调节（配汽） 旁通调节（配汽） §3 §4 滑参数运行与定参数运行 滑参数运行：（也称滑压运行）指单元机组中，汽轮机调节汽门全开或开度不变，当负荷的改变，调节锅炉燃料量、给水量和空气量，改变锅炉出口蒸汽压力与流量，而蒸汽温度保持不变，来实现汽轮机的负荷变化。 调节汽门 主汽门 p0 , t0不变 主汽门 调节汽门全开 t0不变 p0 锅炉燃料量和给水量 滑参数运行 定参数运行 定参数运行：又称定压运行，新蒸汽参数保持不变。 滑参数运行的优点： ①可靠性，对部分负荷下运行的适应性增加 ↓， ↓，而 保持不变，热应力减少； ②提高部分负荷下的热效率 调节汽门全开 ? 节流损失小 新蒸汽 ↓， 不变。末级湿度降低，湿汽损失↓ 低负荷时， ↓，锅炉给水压力相应降低，给水泵耗功↓， 但循环热效率↓，汽耗率↑。 采用滑压运行： 滑压运行适应工况的大幅度的变化，调峰机组。 节流损失↓ 湿汽损失↓ 给水泵耗功↓ 循环热效率↓ §3 §4 滑参数运行与定参数运行 进入汽轮机的所有蒸汽都通过一个调节汽门（或几个同时开启的调节汽门），进入第一级喷嘴，称节流配汽，又称单阀调节方式。 §3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响一、节流配汽 额定功率运行时，调节汽门全开。 部分功率运行时，调节汽门部分开启，使得进入汽轮机的新蒸汽流量 G 减少，汽轮机理想焓降 减小。 ：调节汽门部分开启时，扣除进汽机构节流损失后理想焓降。 ：调节汽门全开时机组前压力； ：调节汽门部分开启时，机组前压力； ：调节汽门全开时，扣除进汽机构节流损失后理想焓降； 当调节汽门部分开启时， 汽轮机全机相对内效率为： 指未包括进汽机构的汽轮机通流部分相对内效率， 指调节汽门的节流效率。 §3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响一、节流配汽 节流配汽特点： 1)在调节汽门部分开启时，其节流损失较大； 2）在调节汽门全开时，其节流损失小，适用于承担基本负荷的大型机组。 3) 没有调节级，结构简单，制造成本低。 4）全周进汽，热应力小，可靠性高，对负荷适应性强，一般用于小功率机组，如给水泵汽轮机。 §3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响一、节流配汽 1，主汽阀； 2，调节阀 概括几点： (1)汽轮机运行时，主汽门全开。调节汽门（调节阀）则根据负荷大小依次开启或关闭。?改变调节级通流面积，进入汽轮机的蒸汽流量 G。也称顺序阀调节。 (2)各调节汽门之前压力都相同的。主汽门始终保持最大开度，节流很小。 (3)各调节汽门后，即各阀控制的喷嘴组之前的压力 是变动的。取决于各阀开度大小。当全开时 。当第一阀开启，第二阀部分开启时， 。其余类推。部分开启的阀受到阀体的节流作用。 §3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响二、喷嘴配汽 (5)调节级后p2是相同的，若 。 1，主汽阀； 2，调节阀 (4)喷嘴之后蒸汽压力p1 对各喷嘴组都相同（喷嘴与动叶之间环形空间是完全相通的），即使某一关闭调节阀控制的喷嘴组之后的压力也等于p1 。 §3.配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响二、喷嘴配汽 (6)各喷嘴组内包含喷嘴数不一定相等。各调节汽门开足时能通过的最大流量不一定相等。 调节级