试验路段施工组织设计.docVIP

路基填筑试验路段施工技术方案 一、工程概况 本工程为G106桂东槽里至汝城公路汝城段改建工程A1标段，起点桩号K0+000，终点桩号为K10+875，路线全长10.872公里。 本工程拟在K1+940～K2+240处设置土方填筑试验段，段落长度为300m，本填方段最高填土3.35m，填筑土石方总量6283m3，土源来自K3+260取土场。 二、试验路段的目的 路基填筑是路基施工的关键，为此在路基填筑之前，需选择代表性路段进行填筑试验，以确保土质路堤按照规范及设计要求填筑，并结合填料实际情况确定一套行之有效的施工现场控制数据，达到规范及设计压实度要求，以便指导现场施工： 1、确定清表填前碾压数据。 2、确定合适的路基填料；取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax。 3、 确定路基填料的松铺厚度、松铺系数，压实遍数，压实工艺。 4、确定路基填挖施工合理的施工组织和施工机械设备的最佳配置方式和施工方法。 5、确定每一作业段的合适长度。 通过以上试验后，将有关数据整理成试验段成果，以便在今后的土质路堤填筑施工中推广。 三、编制依据 （1）G106桂东槽里至汝城公路汝城段改建工程A1标段工程施工设计图纸、招标文件及其它有关资料。 （2）K1+940～K2+240路段现场实际情况。 （3）国家交通部颁发的施工技术规范、技术标准、技术规程： 《公路路基施工技术规