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第九章 城市交通管理规划
城市交通管理规划 城市交通拥挤问题 如何解决？ 解决交通拥挤的方法: ---降低交通负荷(V/C) 道路交通建设 - ------提高交通网络交通容量 交通需求管理 ------减少交通出行量 交通系统管理 - ------均匀交通分布, 提高运输效益 解决城市交通问题的手段转变： 城市交通系统建设需要做规划 中国已有20年城市交通规划的经验 有城市交通规划的规范与有关的学术专著 绝大多数大中城市都进行过系统的城市交通规划 这里的城市交通规划实际上是城市交通建设规划 城市交通管理也需要做规划 （重点是交通管理方案的前期论证工作） 城市交通规划的内涵需要扩充 城市交通管理方式： 交通需求管理 — 出行源的管理 -政策性管理 -影响交通结构 -减少车辆出行总量 交通系统管理 — 交通流的管理 -技术性管理 -影响道路交通量分布 -均匀交通负荷. 交通需求管理 多种策略，每种策略含多种措施 交通系统管理 多种策略，每种策略含多种措施 一个城市的交通管理方案，往往由数十种管理策略、数百种甚至数千种管理措施组合而成 城市交通建设规划过程： 总体设计→交通调查→交通需求分析→建设方案设计→建设方案评价→方案调整 城市交通管理规划过程： 总体设计→交通调查→交通需求分析→管理方案设计→管理方案评价→方案调整 城市交通管理规划的层次、年限 1. 城市交通管理战略规划：10-20年 2. 城市交通综合管理规划： 3-10年 3. 城市交通管理近期治理： 1-3年 4 .城市交通专项管理规划： 1-10年 1. 城市交通管理战略规划 制订城市交通管理发展政策 优化城市交通结构 通过城市交通结构优化产生巨大的 运输效率 2. 城市交通综合管理规划 交通运行组织规划（单行线、专用线、诱导系统、绿波、特殊运输线路、转向限制 …的综合运用） 道路网络、公共交通网络完善规划等 城市交通系统点、线、面系统控制等 交通网络时间资源、空间资源的优化利用 平衡整个交通网络的交通流量，均衡交通负荷，提高运输效率 3. 城市交通管理近期治理 交叉口渠化、信号灯配时优化设计、转向控制 ……. 路段机非分隔、车道划分、港湾式公交停车站设计、停车管理 …... 交通运行组织规划（单行线、专用线、诱导系统、绿波、特殊运输线路、转向限制 …的综合运用） 优化道路资源的利用 4 .城市交通专项管理规划 城市交通指挥中心建设规划 城市智能交通系统（ITS）建设规划 城市交通管理设施规划 …………. 交通管理规划的过程： 各部分之间的联系 交通管理规划编制工作的流程设计 交通需求管理 多种策略，每种策略含多种措施 交通系统管理 多种策略，每种策略含多种措施 一个城市的交通管理方案，往往由数十种管理策略、数百种甚至数千种管理措施组合而成 1.优先发展策略 优先发展道路利用率高, 污染低的交通出行方式, 并实施优先通行策略, 以减轻道路交通压力 如: 优先发展城市公共交通 2.限制发展策略 适当限制低道路利用率的交通方式的发展 小汽车发展政策 控制摩托车的发展速度 适当控制自行车的发展 出租车总量控制 控制发展不等于不发展 3.禁止出行策略 在某些时间段内、在某些区域、对某些车辆实施禁止出行或通行 如: 单双号通行 、区域禁行等等 4.经济杠杆策略 道路使用价格 停车价格 拥挤价格 公共交通票价 对鼓励的交通行为
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