香港各类公共交通工具,包括铁路、电车、巴士、小型巴士、.pdf

交通 香港各類公共交通工具，包括鐵路、電車、巴士、小型巴士、 面，紅色小巴每日載客約 295 300 人次，綠色專線小巴每日 的士和渡輪，截至 2017 年 12 月底，每日載客約 1 270 萬人 載客約 1 525 200 人次。 次。 除專營巴士和公共小巴外，截至2016 年 3 月底，本 以車輛密度而言，每公里道路有約 363 輛領有牌照 港還有 7 046 輛已登記的非專營巴士，主要承辦接送遊客、 的車輛行走。由於地勢所限，在建築物林立的地區增闢道路 學生、僱員和住客的服務。 已日益困難。 的士：本港現有 15 250 輛市區的士（紅色）、2 838 輛新界 巴士及小型巴士：截至 2017 年 12 月底，九龍巴士（1933 ） 的士（綠色）及 75 輛大嶼山的士（藍色），每日載客約 90 有限公司（九巴）經營 334 條九龍和新界區的巴士路線及 65 萬人次。市區的士可在全港行駛（東涌道及南大嶼山的道路 條過海路線。市區各線巴士的收費由 3.2 元至 13.4 元，新界 除外）。新界的士主要在新界東北（即沙田以北）及西北 路線的車費由 2 元至 46.5 元，過海路線的車費則由 8.4 元至 （即荃灣以北）部營運。大嶼山的士只可在大嶼山及赤鱲角 35.6 元不等。 行駛。所有的士均可在香港國際機場客運大樓及香港迪士尼 九巴有 3 967 輛領有牌照的空調巴士（大部分是雙 樂園提供服務。 層巴士），是東南亞規模最大的陸路客運公司之一。該公司 的士收費率在法例上列明。市區的士首兩公里或其 旗下巴士平均每日載客約276 萬人次。 任何部分收費24 元，其後每200 米或其任何部分與及每 1 分 新世界第一巴士服務有限公司擁有 702 輛空調巴士， 鐘等候時間或其任何部分收費 1.7 元，直至款額達 83.5 元。 經營 45 條港島線、35 條過海路線及 13 條行走九龍和將軍澳 在款額達 83.5 元後，有關收費為 1.2 元。新界的士首兩公里 區的路線，每日載客454 000 人次。港島路線的車費由3.2 元 或其任何部分收費 20.5 元，其後每 200 米或其任何部分與及 至 11.7 元、九龍及將軍澳區路線的車費由 3.4 元至 14.8 元、 每 1 分鐘等候時間或其任何部分收費 1.5 元，直至款額達 過海路線的車費則由8.4 元至35.6 元不等。 65.5 元。在款額達 65.5 元後，有關收費為 1.2 元。大嶼山的 城巴有限公司（城巴）根據兩項專營權分別經營兩 士首兩公里或其任何部分收費 19 元，其後每200 米或其任何 個網絡的巴士服務。其中一個網絡包括 52 條港島線、1 條新 部分與及每 1 分鐘等候時間或其任何部分收費 1.5 元，直至 界線及 31 條過海路線，有 753 輛空調巴士，每日載客約 款額達 154 元。在款額達 154 元後，有關收費為 1.4 元。 502 000 人次。車費方面，港島路線的收費由2.5 元至 10.6 元， 過海路線的車費則由9.3 元至32.2 元不等。 鐵路系統：港鐵是使用率高的鐵路網絡 ，系統全長230.9 公 城巴的另一個巴士網絡主要提供來往市區及機場／ 里，鋪有 675 公里長的軌道 。現時，港鐵系統包括觀塘綫 北大嶼山的巴士服務。該網絡有24 條路線及206 部空調巴士， （調景嶺至黃埔）、荃灣綫（荃灣至中環）、港島綫（柴灣 每日載客約85 000 人次，車費由3 元至52 元不等。 至堅尼地城）、東涌綫（香港至東涌）、將軍澳綫（寶琳／ 龍運巴士有限公司主要提供往來新界及機場／北大 康城至北角）、東鐵綫（紅磡至羅湖／落馬洲）、西鐵綫 嶼山的巴士服務。該公司經營30 條巴士路線及有245 部空調