巫奉斜井设备配套工作方案.doc

重庆巫山至奉节高速公路A19标 斜井施工设备配套技术方案 中铁隧道集团有限公司第一工程处 二OO六年元月 目 录 一.工程简况……………………………………………………………………………2 二.工程特.重.难点………………………………………………………………5 三.总体方案……………………………………………………………………………5 四.施工方法……………………………………………………………………………6 1.开挖支护作业线………………………………………………………………6 2.装碴运输提升作业线…………………………………………………………8 3.混凝土衬砌……………………………………………………………………13 4.斜井通风系统…………………………………………………………………14 5.施工照明系统…………………………………………………………………14 6.施工排水系统…………………………………………………………………14 7.施工供电系统…………………………………………………………………15 8.斜井施工信号系统……………………………………………………………15 9.斜井管线布置方案……………………………………………………………15 10.斜井井外施工场地布置……………………………………………………16 11.斜井安全设施………………………………………………………………16 五.斜井机械.周转料.非标设备配置………………………………………17 1.机械设备………………………………………………………………………17 2.周转料配置……………………………………………………………………18 3.非标设计与加工………………………………………………………………18 六.阶段性时间安排…………………………………………………………………18 七.需说明地问题……………………………………………………………………19 国家重点公路杭州至兰州线重庆巫奉高速公路A19合同段,位于重庆市奉节县双潭乡境内,主要工程工程有摩天岭特长隧道及2#通风斜井.其中2#通风斜井位于奉节县双潭乡中梁村,井口位于隧道右线YK47+474右侧172m,井底位于隧道右线YK46+739右侧44.95m处,距隧道出洞口3069m；施工便道从103省道奉节至巫山40Km处下山,新修3.6Km便道到达斜井井口. 一.工程简况 1.设计简况 2号斜井全长817.05m,倾角24.95°,开挖断面面积34.98～47.0m2.井口设3m地明洞,其余地段采用复合衬砌.初期支护采用格栅钢架.径向锚杆.钢筋网及喷射混凝土；二次衬砌采用EVA复合防排水板.C25混凝土. 复合衬砌地支护参数见表1： 表1 复合式衬砌各类支护参数表 衬砌类型 围岩级别 初期支护 二次衬砌（C25） 辅助 施工 锚杆 钢筋网 喷混凝土 钢拱架 SX5 Ⅴ Φ25注浆锚杆L=3.0m,50*100cm 双层Φ6钢筋网20*20cm C20喷射混凝土厚24cm Φ25格栅钢架间距75cm 拱部.仰拱40cm（钢筋砼） SX4 Ⅳ Φ22药卷锚杆L=2.5,100*100cm 单层Φ6钢筋网20*20cm C20喷射混凝土厚20cm Φ22格栅钢架间距100cm 拱部.仰拱35cm（砼） SX3 Ⅲ Φ22药卷锚杆L=2.0m,100*100cm 单层Φ6钢筋网20*20cm C20喷射混凝土厚10cm 拱部30cm（砼） SX2 Ⅱ 局部Φ22药卷锚杆 局部Φ6钢筋网20*20cm局部 C20喷射混凝土厚6cm 拱部30cm（砼） （1）斜井开挖断面示意图 （2）2号斜井衬砌内轮廓示意图 （3）2号斜井XJ2K0+745-+720坡度为-2%,XJ2K0+720-+020坡度为46.529%（倾角24.95°）,井下XJ2K0+020-+000坡度为2%.详见斜井地质纵断面图. （4）地下风机房运输通道.风机房54.75m,控制室.休息室.电气室48m,风机口风道40m,联络风道165.4m,过渡段40m. 2.工程地质与水文地质 斜井通过地层全部为灰岩段；斜井分段工程与水文地质情况见下表2. 表2 斜井工程地质与水文地质一览表 序号 里程 长度（m） 工程与水文地质 围岩稳定性 1 地表向下XJ2K0+745～+720 20m 薄至中层灰岩.白云质灰岩,裂隙较发育,受构造影响较重,岩体破碎. 侧壁稳定性较差,洞顶及侧壁可能出现塌方. 2 XJ2K0+725～+425 330.3m 3 XJ2K0+425～+000 466.75m 薄至中层隐晶质灰岩.白云质灰岩,岩溶较发育,受构造影响较轻. 侧壁稳定,洞顶可能出现局部小坍塌.掉块,雨季可能出现大量渗水,但不排除突水.突泥地可能性. 合计 X