midasCvil在桥梁承载能力检算及荷载试验中的应用(以Civil_V2012为例).docVIP

midas Civil 技术资料 检测专题应用 北京迈达斯技术有限公司 刘浩磊（编） 唐晓东（核） PAGE \* MERGEFORMAT 2 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc361921929 1桥梁承载能力检算评定 PAGEREF _Toc361921929 \h 2 HYPERLINK \l _Toc361921930 1.1检算总述 PAGEREF _Toc361921930 \h 2 HYPERLINK \l _Toc361921931 1.2作用及抗力效应计算 PAGEREF _Toc361921931 \h 2 HYPERLINK \l _Toc361921932 2桥梁荷载试验 PAGEREF _Toc361921932 \h 7 HYPERLINK \l _Toc361921933 2.1静载试验 PAGEREF _Toc361921933 \h 7 HYPERLINK \l _Toc361921934 2.1.1确定试验荷载 PAGEREF _Toc361921934 \h 7 HYPERLINK \l _Toc361921935 2.1.2试验荷载理论计算 PAGEREF _Toc361921935 \h 10 HYPERLINK \l _Toc361921936 2.1.3试验及数据分析 PAGEREF _Toc361921936 \h 12 HYPERLINK \l _Toc361921937 2.1.4试验结果评定 PAGEREF _Toc361921937 \h 15 HYPERLINK \l _Toc361921938 2.2动载试验 PAGEREF _Toc361921938 \h 16 HYPERLINK \l _Toc361921939 2.2.1自振特性试验 PAGEREF _Toc361921939 \h 16 HYPERLINK \l _Toc361921940 2.2.2行车动力响应试验 PAGEREF _Toc361921940 \h 18 HYPERLINK \l _Toc361921941 2.2.2.1移动荷载时程分析 PAGEREF _Toc361921941 \h 18 HYPERLINK \l _Toc361921942 2.2.2.2动力荷载效率 PAGEREF _Toc361921942 \h 29 HYPERLINK \l _Toc361921943 2.2.3试验数据分析及结构动力性能评价 PAGEREF _Toc361921943 \h 29 HYPERLINK \l _Toc361921944 参考文献 PAGEREF _Toc361921944 \h 30 结合公路桥梁承载能力检测评定规程，应进行桥梁承载能力检算评定，判断荷载作用检算结果是否满足要求。另外如果作用效应与抗力效应的比值在1.0——1.2之间时，尚需根据规范规定进行荷载试验评定承载能力。下面将对midas Civil在桥梁承载能力检算评定及荷载试验中的应用详细叙述。 1桥梁承载能力检算评定 1.1检算总述 进行桥梁承载能力检测评定时需要进行（1）桥梁缺损状况检查评定（2）桥梁材质与状态参数检测评定（3）桥梁承载能力检算评定。通过（1）、（2）及实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数，根据得到的分项检算系数，对桥梁承载能力极限状态的抗力及正常使用极限状态的容许值进行修正，然后将计算作用效应值与修正抗力或容许值作对比，判断检算结果是否满足要求。一般来说承载能力检算主要包括抗弯、正斜截面抗剪承载力检算、裂缝宽度检算、挠度检算、稳定性验算等。 1.2作用及抗力效应计算 为得到检测桥梁在荷载作用下的计算效应值，可以通过midas Civil进行计算分析得到。对于预应力混凝土及钢筋混凝土等配筋混凝土桥梁，为得到结构抗力效应值，可以结合PSC设计、RC设计验算得到相应抗力值。前处理当中需要考虑自重、二期及其他恒载、预应力荷载、成桥时候的温度作用（整体升降温+梯度升降温）、移动荷载、支座沉降（根据实测得到的变位定义）等荷载作用；定义施工阶段分析，可设置包括一次成桥及服役时间长度的收缩徐变两个阶段。计算分析完毕后，先进行荷载组合：结果荷载组合，选择“混凝土设计”表单，可以结合通用设计规范D60-04自动生成功能生成荷载组合，组合类型按照检测评定规程选择承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计，分别进行结构抗弯、剪、扭验算及抗裂验算。 进行PSC设计验算时，输出参数中可以只选择抗弯、剪、扭验算及抗裂验算内容；如果不考虑扭矩验算，相应选项可不勾选。进行RC设计时，选择承载能力极限状态验算，进