分子结构对高剪切率下乙烯丙烯共聚物粘度指数改进剂流.pdf

第 20 卷　第 2 期 摩 擦 学 学 报 20, 　 2 V o l N o 2000 年 4 月 TR IBOL O GY A p r , 2000 分子结构对高剪切率下乙烯丙烯共聚物 粘度指数改进剂流变性能的影响 1 1 2 1 王国金 , 朱和菊 , 陈月珠 , 叶元凯 ( 1. 中国石化长城润滑油集团公司研究所, 北京　100085; 2. 石油大学化工系, 北京　102200) 摘要: 采用低温冷启动模拟器和高温高剪切仪对乙烯丙烯共聚物(O CP ) 粘度指数改进剂的高低温流变性能进行了测 试. 结果表明: 随着粘度指数改进剂的分子量增加, 润滑油的冷启动模拟(CC S) 粘度和高温高剪切(H TH S) 粘度均增 加, 增粘性能改善; 而随着分子量分布变窄和高分子链中乙基序列的增加, H TH S 粘度增加, 增粘能力上升, CC S 粘度 稍有下降. 同时从高分子的立体化学结构着手分析了其结构与性能的关系. 关键词: 粘度指数改进剂; 流变性能; 分子结构; 增稠能力 中图分类号: TH 117. 1 文章标识码: A 文章编号: (2000) 020 13904 　　现代机械设计的发展, 要求对所用润滑油的流变 础油在 100 ℃下的粘度, 为含粘度指数改进剂的油 [ 1 ] 学性能进行深入的研究 , 而随着采用添加粘度指数 在 100 ℃下的粘度, C 为粘度指数改进剂在油中的质 改进剂配制多级油的日益普及, 来源于矿物单级油的 量分数, 则粘度指数改进剂对粘度增加的贡献作为增 流变学模型是否适用于多级油是一个必须回答的问 粘能力(T h ick en in g p ow er) 的度量可以表示为: [2, 3 ] ( ) ( ) ( ) 题 , 研究多级油的流变性能已成为一项急迫的任 = - B B × . 1 T P C 务. 乙烯丙烯共聚物(O CP ) 型粘度指数改进剂常用于 1. 2　流变学性能的度量 [4 ] 内燃机油的配方中 , 它是由许多相同链节和不同链 将粘度指数改进剂加入到基础油 中, 调制成 长所组成的高分子聚合物. K ap u r [ 5 ] 研究了 5 种O CP 15 40 的油品. 分别在 和 仪上测定 W S