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专题 高度危险责任 一、高度危险责任的一般规定 第69条 从事高度危险作业造成他人损害的，应当承担侵权责任。 高度危险责任与危险责任关系： 前者外延窄，后者还包括产品责任、环境污染责任、饲养动物责任等。 （一）高度危险责任的概念、特征 1、行为的高度危险性 2、受害人保护的必要性 3、责任的无过错性 4、责任的受限性和分散性 受限性：责任范围（财产损害，不包括精神损害）、数额（部分赔） 分散性：责任保险制度 （二）高度危险责任类型 1、高度危险活动致害责任 2、高度危险物致害责任 立法特点: 将具体的危险责任分为两大类:高度危险 行为和高度危险物致人损害责任,并根据危险 程度的不同对危险责任的形态和免责事由。 1、高度危险行为：1）民用核设施 2）民用航 空器 3）占有或使用易燃、易爆、剧毒、放射性物 质 4）从事高空、高压、地下挖掘活动或使用高速 轨道运输工具 2、危险物：1）遗失、抛弃2）非法占有 3）擅 自闯入危险区域 二、民用核设施致害责任 ?第70条 发生核事故造成他人损害的，民用核设施的经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因战争等情形或者受害人故意造成的，不承担责任。 （一）构成要件 1、须是核设施发生事故 如、大涯湾核电站 2、损害事实 3、因果关系 （二）责任承担 1、责任主体:经营者 2、赔偿原则：限额赔偿 为宜，属于政策考量事宜 3、免责事由：战争等情形；受害人故意造成 *重大自然灾害等不可抗力下，不免除。 *无减轻事由 三、民用航空器致害责任 第71条 民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。 （一）受害人类型 1、旅客 2、第三人 *不包括航空人员：工伤事故或雇佣关系处理 区别：（1）是否存在责任竞合（2）责任构成上：飞行中、上、下中— 飞行中坠落或坠落物 （3）损害赔偿或分担上：承运人的责任限额- 直接损害，但未定是否限制 ； 保险的有无上 （4）法律适用上：更多-侵法、民用航空器法 （二）损害类型 1、旅客人身伤亡： 国内：40万 国际：16600个计算单位（特别提款权） 2、托运行李以及随身携带物品损失： 国内：行李-每公斤不超过100元；物品-不超过3000元 国际：行李-每公斤17特别提款权；物品-332提款权 3、第三人所受的人身、财产损害：限于直接损害 如、包头空难事件中公园损失 （三）责任的承担与分担 1、责任人：经营者 * 没有用承运人概念，是侵权责任 * 所有人与经营者分离时：经营者 2、与保险的关系 航空意外险：商业保险 获得双份 地面第三者责任险：强制保险 先保险公司赔，不足的，经营者承担 （四）免责事由 受害人故意 * 骚乱或武装冲突、不可抗力、受害人过失不是免责事由（《民用航空法》） * 无减轻事由 四、高度危险物致害责任 ??第72条 占有或者使用易燃、易爆、剧毒、放射性等高度危险物造成他人损害的，占有人或者使用人应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有重大过失的，可以减轻占有人或者使用人的责任。 1、免责事由： 1）受害人故意 2）不可抗力 2、减轻事由： 受害人重大过失 2、责任主体 占有人或使用人 案例：第253页 甲—— 乙公司 铁路公司丙 铁路公司丁 转运商戊 实际占有人？ 五、高度危险作业致害责任 第73条 从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有过失的，可以减轻经营者的责任。 1、高度危险作业 高空活动：热气球爆炸、擦拭高层住宅的玻璃外层等 高压活动：对电力、液化气、煤气、蒸汽等物品进行高压作用的行为。 地下挖掘活动：修建地铁、深层开采行为 使用高速轨道运输工具：铁路、城铁、轻轨 2、责任主体：经营者（作业人） 3、免责事由 免责事由：1） 受害人故意 2）不可抗力 减轻责任：受害人有过失（一般过失、重大过失） *结合铁路人身法律适用司法解释比较. ????? 案例1：第258页 北京地铁案 2004年9月29日，吴华林在北京地铁站因为赶车，跑下站 台的速度较快，失足掉下站台，双腿被轧断。打了4年官司 后，2008年6月，北京一中院终审判决北京地铁公司按80% 的比例赔偿吴华林50余万元，并支付30万元精神损害赔偿。09年7月，北京市检察院向北京高院抗诉，认为一中院判 决赔偿比例过高。 2009年9月，北京高院裁定撤销了终审判决，将案件