1-基于GPS和MERIS数据的InSAR大气延迟改正.docVIP

PAGE PAGE 1 《测绘通报》测绘科学前沿技术论坛论文集 基于GPS和MERIS数据的InSAR大气延迟改正 陈蓓蓓1 李小娟＊1, 张有全1,2李昂晟1 周环1 (1.首都师范大学资源环境与旅游学院三维信息获取与应用教育部重点实验室, 北京100048, 2.中国科学院东北地理与农业生态研究所，长春130012) 摘 要：影响InSAR干涉测量精度的因素有很多，其中由于大气原因引起的相位延迟是影响监测精度的主要原因之一。本文利用地基GPS来探测测站上空的大气可降解水汽量(PWV)，采用GAMIT/GLOBK软件包对2004年至2007年23个年积日北京GPS观测数据进行了解算，结合气压及温度等地面观测数据，反演出了时间分辨率为1小时的PWV值。并与Meris数据进行拟和，综合两者优势，对InSAR干涉测量中的大气延迟改正的问题展开初步研究，结果表明用GPS数据校验Meris数据的大气可降解水汽量的精度达到要求。 关键词：地基GPS， MERIS，InSAR，大气可降解水汽量( PWV )，大气延迟改正 一、引言 影响InSAR干涉测量精度的因素有很多，其中大气原因引起的相位延迟是影响监测精度的主要原因之一[1]。由于大气层在时间与空间上变化的这种不确定性，使其对雷达信号造成的相位延迟也不同，甚至可能造成对InSAR数据的错误判读[2]。所以，为了获取高精度的InSAR干涉测量信息，必须削弱或消除电离层和对流层引起的相位延迟。 通过GPS观测数据的处理获得对流层在天顶方向的总延迟量，再通过气压、温度等气象观测数据建立气象改正模型计算出静力学延迟分量，两者相减即可得到天顶方向的湿延迟分量。近年来，许多国家都进行了地面GPS监测大气的实验和研究，并建立了用于气象研究和服务的地基GPS网,如美国的Suominet;荷兰也成功地组织了数次较大规模的实验观测,获得了一系列研究成果,并将此应用于气象服务中，日本1000 多个GPS 连续基准站的观测数据也已经用于GPS气象的事后研究和分析中[3]。此外，国内的此项技术也同样取得较大的进展，由中国科学院上海天文台牵头的上海地区GPS综合应用网(SCGAN)已于2002年6月正常运行,其中一项重要的应用就是GPS气象学，北京、香港、台湾等地区,也先后开展了GPS气象学的试验,多次试验证明了GPS用于探测大气和实时天气预报的可行性[4] 。本文的主要目的即是利用地基GPS来探测测站上空的大气可降解水汽量(PWV)，并与Meris数据进行拟和，综合两者优势，对InSAR干涉测量中的大气延迟改正的问题展开初步研究。 二、InSAR干涉测量中大气延迟基本理论 对流层分为湿层和干层两个分层，当电磁波通过对流层时，传播路径会产生弯曲。干分量延迟占总的中性大气延迟的80%一90%，它的规律性很强，可以有效地进行摸拟，精度能达到1%;湿分量延迟虽然只占10%左右，但由于影响其变化的因素很多，如温度、气压、GPS站点的高度等，另外，大气中水汽量在时间和空间域内变化非常大，所以对湿分量延迟进行模拟较困难，模型的估算精度一般只能达到10%一20%[2]。 天顶总延迟由对流层湿延迟和天顶静力学延迟组成：作者简介： 作者简介：陈蓓蓓（1985—）　女 （1985-）首都师范大学资源环境与旅游学院三维信息获取与应用教育部重点实验室，硕士研究生 研究方向：遥感与地理信息系统应用 ﹡ 李小娟，教授，Email: HYPERLINK mailto:xiaojuanli@ xiaojuanli@ 基金项目：国家“863计划”：基于3S技术的首都应急水源地运行风险监控（2006AA12Z111） 国家“973计划”：北京地区地面沉降机理与监测方法研究（2006CB708405） 国家自然科技基金：数学形态在地下水渗流场中的应用研究 (1) 天顶静力学延迟(ZHD)可通过地面实测压力来获取 (5) : 　(2) 式中， ， PS为地表压力(hPa),为站点纬度，H为站点高度（km）。 对流层湿延迟（ZWD）表示为： (3) 其中T0是地表温度（开尔文），是地表水汽偏压（百帕）。 同时，由于天顶湿延迟分量和可降水分(PWV)存在着简单的线性关系，如下[6]： 　(4) 式中,影射函数Ⅱ为: 其中,ρ为水的液体密度,RV为水汽比气体常数, k1, k2,k3为大气折射常数，w=0.622为水汽分子与干气分子的比值,Tm为对流层加权平均温度。 利用地基GPS来探测测站上空的水汽可降水量(PWV)已经是一项被大量实验验证并已得到广泛应用的技术。此技术不仅能为气象短期预报提供参考依据，同时也是InSAR干涉测量中大气延迟改正的重要方法之