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粤港澳大湾区研究院
2017年世界城市营商环境评价报告:
纽约第一、香港第八、上海第九
课题组负责人:陈晨星、耿雁冰
课题组学术指导:白明(商务部国际研究院
国际部副主任)、黄朗辉(原国家统计局司长)
课题组组长:定军、和佳
课题组成员:周智宇、吴睿婕、翟少辉、
宋兴国、姚建莉、张涵
第一章 总论
1.1报告背景
十九大报告提出,未来五年,是我们国家“两个一百年”奋斗目标 革力度。相应要改善营商环境和创新环境,降低市场运行成本,提
的历史交汇期。我们既要全面建成小康社会,又要乘势而上开启全 高运行效率,提升国际竞争力。
面建设社会主义现代化国家新征程,向第二个百年奋斗目标进军。 在世界范围内,中国城市营商环境竞争力如何?在营商环境方面,
报告指出第一个阶段,从2020年到2035年,在全面建成小康社会 中国一线城市与全球排名靠前的城市差距有多大?粤港澳大湾区研
的基础上,再奋斗十五年,基本实现社会主义现代化。到那时,我 究院2017年世界城市营商环境课题组,采用世界银行、世界卫生
国经济实力、科技实力将大幅跃升,跻身创新型国家前列;法治国 组织、国际能源署、联合国、国家统计局等机构的全球统一口径数
家、法治政府、法治社会基本建成,各方面制度更加完善,国家治 据进行了测算,进而了解中国北上广深在全球营商环境的差距和优
理体系和治理能力现代化基本实现;社会文明程度达到新的高度, 势,找到提升营商环境水平的途径。
国家文化软实力显著增强;生态环境根本好转,美丽中国目标基本 本报告选取了世界人均GDP(地区生产总值)以及GDP总量排名靠
实现。 前,和经济总量排名靠前国家的共25个城市,另外加上中国香港、
良好的营商环境就是吸引力、创造力、生产力,是城市发展保持稳 北京、上海、广州、深圳,共30个城市进行排名。分别用软环境(
健步伐的关键。对标十九大提出的奋斗目标和主要任务,中国城市 权重20%),生态环境(权重15%),市场环境(权重20%)、商
的营商环境需全面提高和不断优化。 务成本环境(权重10%)、社会服务环境(占15%)、基础设施环
根据中央财经领导小组今年7月17日第十六次会议的要求,下一步 境(权重20%),来测算2017年各世界城市营商环境指数。
要改善投资和市场环境,加快对外开放步伐,降低市场运行成本, 根据测算结果,纽约、伦敦、东京、新加坡、巴黎、洛杉矶、多伦
营造稳定公平透明、可预期的营商环境,加快建设开放型经济新体 多、香港、上海、首尔位居这30个城市的前十名。广州、深圳、北
制,推动中国经济持续健康发展。 京、分别为全球第十九、二十一、二十三名。
为此,北京、上海、广州、深圳等特大城市要率先加大营商环境改
1.2指数编制方法
营商环境排名一级指标是国际城市营商环境,二级指标有上述6类 也就是说上下阀值最大为1,最小为0。这个1和0,是测算的指数
,三级指标共有30个左右,四级指标有60个左右。 值。比如电价全球城市排名中某一个城市最低,即使是5毛一度(
上述列入四级指标的单个指标在纳入测算时,有的是正向指标,即 千瓦时),在指数给定值是仍是0,但这不表示电价是免费不要钱
值越高,指数越大,有的是负向(逆向)指标,数字越高,指数越 。有些地方电价几元一度(千瓦时) ,全球最高,指数给定最高值
低。比如GDP总量是正向指标,总量越大,指数越高。但是PM2.5 为1,但这不表示电价是1元1度,指数本身去掉了换算单位,目的
浓度是负向指标,值越高,指数越低。 是为了可比较。
每单个指标测算指数采取无量纲化的方式,即数据的标准化,是通 但是有一些分项指标本身是0,比如很多城市没有港口,或者没有
过数学变换来消除原始变量(指标)量纲影响的方法。无量纲化的 轨道交通,其港口吞吐数量和轨道交通数量均为0吨(或者标箱)
上下阈值分别
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