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架空输电线路设计总结
课程设计(论文) 题目名称制作导线的应力弧垂曲线和安装曲线课程名称架空输电线路设计学生姓名学号 系、专业电气工程系电气工程及其自动化指导教师尹伟华 XX年12月25日 邵阳学院课程设计任务书 2.此表1式3份,学生、指导教师、教研室各1份。 指导教师:学生: 邵阳学院课程设计评阅表 学生姓名学号 系电气工程系专业班级电气工程及其自动化11输电线路班题目名称制作导线的应力弧垂曲线和安装曲线课程名称架空输电线路设计一、学生自我总结 二、指导教师评定 2、表中的“评分项目”及“权重”根据各系的考核细则和评分标准确定。 摘要 本课程设计是绘制导线的应力弧垂曲线和安装曲线。先查有关《规程》得到譬如气象、导线的有关参数,再用列表法求得临界档距,并判断有效临界档距和控制气象条件,以控制条件为已知状态,利用状态方程式计算不同档距、各种气象条件下架空线的应力和弧垂值,按一定的比例绘制出应力弧垂曲线和安装曲线。本课程设计的重点和难点内容是关于状态方程式的求解,要利用有关计算机方面的知识,这对于非计算机专业的我是一个很大的挑战,对我以后的学习与工作都有很好的指导意义。 关键词:临界档距;状态方程式;应力弧垂曲线 I 重冰区架空输电线路的设计 何贤惠何波重庆三峡水电建筑勘察设计院[摘要]本文结合在重冰区架空输电线路设计实践,总结和分析了成败原因,提出了重冰地区进行架空输电线路设计的方法。 [关键词]重冰区输电线路设计 1前言 渝东地区多高山大岭,海拨800m以上的地区均不同程度地出现覆冰现象,尤其在1200m以上的高寒山地,冬季覆冰更为普遍和较为严重,而这些地缺少可参考用的相应气象资料。鉴于长期以来,重庆范围内均采用由原四川省划定的气象区域,故渝东高寒山区也毫不例外地采用了四川省1级气象资料,此资料表明在温度-5℃和风速10m/s时,覆冰覆厚度为5mm。很长一段时间,我们以此气象资料在设计相关输电线路时,均未出现失误。但我们在设计的某县一条35KV输电线路上却出现了意想不到的情况。此线路为一小水电站输出工程,途中需要翻越一座海拨1500多米的高山,距离3公里左右,输送容量2500KW,设计中我们按架空送电线路设计规程要求,根据经济电流密度选择导线截面,其导线型号为LGJ-50,并按四川1级气象区的气象情况进行了应力弧垂计算,合理配置杆塔,进行了定位。然而,就在建成的当年冬季大雪封山时,却发生了导线断线现象,其位置就在这海拨1500多米的3km多的耐张段中。 2问题分析 经调查,断线的这段输电线路处于荒无人烟的高寒地区。据巡线人员反映,断线时,导线上的覆冰厚度不低于15mm。很显然,断线的主要原因是因冰荷载加大,使其应力超过了导线的最大使用应力而致。为了尽快恢复送电,仅在复核杆塔结构受力的前提下,设计人员又匆忙提出了在这局部地段LGJ-50钢芯铝绞线换成LGJJ-50加强型钢芯铝绞线,以增大断线张力的意见。然而,试运行一年后,仍然再次出现了断线现象。 3问题的解决 连续两次的继线,引起了设计人员的深刻反思和高度重视。鉴于周边其它山脉更高更险峻,线路路径转角更多,最初设想变更路径方案,避开严重覆冰地段已无可能。设计人员再次与业主和施工单位深入现场踏勘,意外发现相距不太远处有一条邮电通讯线路。据当地山民反映,此邮电通讯线路建成十几年来,从未发生过倒杆和断线事故。经过现场技术人员会同各方面人士仔细观察分析和比较,发现此邮电(来自:写论文网:架空输电线路设计总结)通讯线路其档距远远小于输电线路档距。经实测,它的平均档距大约在25m左右。而此段输电线路,档距一般在400-500m之间。经分析研究,所有现场技术人员一致认为,输电线路也可仿照邮电通讯线路超常规适当缩小档距和耐张段来进行抗冰处理。因此决定,在相应当中,均匀增加杆塔,并把一个耐张段分割为3个耐张段。实践证明,这种处理办法是切实有效。近年来,我们把这一方法推广到其它一些覆冰严重地区,均获得成功。 4经验总结 *输电线路路径选择应力求尽量避开严重覆冰区; *如必须通过严重区,应适当缩小档距; *适当减少耐张段长度,降低事故范围; *针对覆冰严重地区曾出现过因上下层导线脱冰跳跃引起闪络的情况,导线建议采用水平排列;*为了改善杆塔受力情况,严重覆冰地区建议采用带拉线的双杆杆型; *不应跨越房屋,坚决避让严重伤害事故发生。 架空输电线路设计要点 一、线路路径的选择与杆塔的定位 1路径选择应采用卫片、航片、全数字摄影测量系统等新技术,必要时可采用地质遥感技术,综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因素,进行多方案技术比较,使
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