箱梁张拉方案.docVIP

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204国道新沭河特大桥 箱梁张拉方案 二OO九年十一月十日 新沭河特大桥35m米预制箱梁 张拉压浆方案 工程概况: 204国道新沭河特大桥上部结构为35m组合箱梁和50m T梁。35m的预制箱梁共有288片,每片梁重约120t,其中中跨箱梁176片,设计采用N1-N5 10束4Фj15.20钢绞线;边跨箱梁112片,设计采用N1、N5 为4束4Фj15.20钢绞线,N2、N3、N4为6束5Фj15.20钢绞线。 张拉方案 钢绞线张拉采用两台YCW150型千斤顶两端同时对称张拉,张拉顺序为N1→N3→N5→N2→N4 张拉程序为0→10%σk →20%σk→50%σk→100%σk(持荷2min锚固) (一)中跨箱梁 钢绞线下料长度 N1:35.844m;N2:35.872m;N3:35.900m N4:35.929m;N5:35.701m 张拉应力计算: 中跨箱梁设计采用N1-N5 10束4Фj15.20钢绞线。张拉控制应力为: N1-N5: P=140*4*1860*0.75=781.200KN 各应力对应油表读数如下: N1-N5束:千斤顶编号:4347,油压表编号:0J0826581,线性方程:Y=0.03498x+0.18961 张拉应力 0 10%σk 20%σk 50%σk 100%σk 张拉力(KN) 0 78.12 156.24 390.6 781.2 油表读数(Mpa) 0 2.9 5.8 13.8 27.5 N1-N5束:千斤顶编号:4347,油压表编号:0J0826485,线性方程:Y=0.03511x-0.03488 张拉应力 0 10%σk 20%σk 50%σk 100%σk 张拉力(KN) 0 78.12 156.24 390.6 781.2 油表读数(Mpa) 0 2.7 5.4 13.7 27.4 N1-N5束:千斤顶编号:4400,油压表编号:0J0826492,线性方程:Y=0.0344x+0.51029 张拉应力 0 10%σk 20%σk 50%σk 100%σk 张拉力(KN) 0 78.12 156.24 390.6 781.2 油表读数(Mpa) 0 3.2 6.4 13.9 27.4 N1-N5束:千斤顶编号:4400,油压表编号:0921211,线性方程:Y=0.03494x+0.57557 张拉应力 0 10%σk 20%σk 50%σk 100%σk 张拉力(KN) 0 78.12 156.24 390.6 781.2 油表读数(Mpa) 0 3.3 6.6 14.2 27.9 理论伸长值计算: 计算公式:ΔL=P*L/(Ag*Eg) (mm) P=P[1-e-(kL+uθ)]/ kL+uθ L:钢绞线束长度,mm Ag:钢绞线束截面积,N1束:Ag=140*4=560mm2 Eg:钢绞线弹性模量,1.988*105Mpa e: 自然对数,e=2.71828 θ: 从张拉端到计算截面孔道部分切线的夹角之和,rad u:钢绞线束与孔道壁间的摩擦系数,取0.25 L:张拉端到计算截面的孔道长, K:孔道每米局部偏差对摩擦系数的影响,取0.0015 当预应力筋为直线时, P=P N1钢绞线束理论伸长值: P=P[1-e-(kL+uθ)]/ kL+uθ =781.2*[1-e-(0.0015*17.922+0.25*0.0393)]/ 0.0015*17.922+0.25*0.0393 =767.036KN ΔL=767.036*17922*103/(140*4*1.988*105)*2=24 N2钢绞线束理论伸长值: P=P[1-e-(kL+uθ)]/ kL+uθ =781.2*[1-e-(0.0015*17.936+0.25*0.0393)]/ 0.0015*17.936+0.25*0.0393 =767.028KN ΔL=767.028*17936*103/(140*4*1.988*105)*2=247mm N3钢绞线束理论伸长值: P=P[1-e-(kL+uθ)]/ kL+uθ =781.2*[1-e-(0.0015*17.95+0.25*0.0393)]/ 0.0015*17.95+0.25*0.0393 =767.020KN ΔL=767.020*17950*103/(140*4*1.988*105)*2=247mm N4钢绞线束理论伸长值: P=P[1-e-(kL+uθ)]/ kL+uθ =781.2*[1-e-(0.0015*17.964+0.25*0.0393)]/ 0.0015*17.964+0.25*0.0393 =767.012KN ΔL=767.012*17964*103/(140*4*1.988*105)*2=248mm

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