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无人驾驶技术的美好图景
文 | 泰德·普林斯
下无人驾驶汽车是一个科技热点,谷歌是 驶是大势所趋,原因如下:
眼
开风气之先者,很多汽车生产商,比如宝 第一,虽说无人驾驶也不能完全杜绝交通事
马、福特等随即跟进,现在苹果也加入了战阵。那 故,但这总比有人驾驶的安全性更高。基本上,允
么,这项技术只是昙花一现还是会深入大众的日 谷 歌 无 人 驾 驶 汽 车 的 测 试 许行为不可预知的人类开车上路算是件蠢事,禁
样车。
常生活呢?如果是后者,它会朝什么方向发展呢? 止人们亲自开车之后,交通事故必将大大减少。
第二,无人驾驶有利于降低成本。如果大
市场前景广阔 巴不再需要司机的话,运营一条公交线路的成
我认为无人驾驶将有长足发展,因为这项技 本就能大大节省,养私家车也是如此。
术非常可行。当然,它在得到全面推广应用之前 第三,让人们能节省下精力做更多其他的
还需要解决大量法律及交通规则方面的问题,但 事。人们可以把不必亲自驾车而节省下的时间用
这些问题终将得到解决。在我看来,发展无人驾 于做其他事,这有助于提高工作效率。如果亿万
080
投资圈
2016 年 01 月
人都将因此而节省的时间投入到生产中,将极
大地提高社会生产力,说不定这会引发一次新
的生产力革命,我们不妨称其为“机动性革命”
(Mobility Revolution)。 奔驰、宝马等公司都开发了
自己的 Car-to-X 联网系统,
第四,可以降低犯罪率。很多犯罪分子在 汽车与交通设施和其他车辆
可以实现互联,这是自动驾
作案时都离不开汽车,如果能通过某种方式控 驶技术的一个重要组成部分。
制汽车的使用,就能增加犯罪的难度。
第五,缓解交通堵塞。汽车的无人驾驶系
统可以更有效率地利用互联网来了解交通拥堵
情况,这将使道路交通变得更加顺畅,路上行驶
车辆的平均时速会高于有人驾驶的平均时速,从 成一幢公寓或是一间艺术工作室的样子,车里
而能节约大量能源,减少排放,改善空气质量。 可以布置得更像个房间,乘客可以面朝来路而
现在几乎所有的大公司都想在这个领域分 坐,坐席可以分上下两层甚至更多层,等等,这
一杯羹,它们抢占市场的能力非常强,由此就引 方面的想象力完全可以更开阔一些。
发了以下问题:创业公司如何有效地进入无人 无人驾驶汽车的社会属性特征是一个更
驾驶市场,它们还有立足的机会吗?这个领域中 根本的问题,因为这类汽车彼此能够通过互联
有没有什么业务是创业公司可以做,而大公
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