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箱梁吊装专项施工实施专业技术工作方案书修改版
飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程--跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案
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预制箱梁吊装专项施工方案
一、工程简况
1.工程建设背景及地理位置
本工程位于飞来湖公园,横跨飞来湖公园水体.在清远城市总体规划中,飞来湖公园是环城水系地重要组成部分,同时兼具景观水系和笔架河排洪地双重功能,也是清远城市绿地系统中最大地城市公园,是清远市民休闲娱乐地主要去处之一.
飞来湖公园位于清远市清城区中部,东邻笔架路,紧临笔架河,北靠飞来路,南依环城路,西临湖西路,中有桥北路.水面面积约1172亩,平均水深约3M,常水位为10.74M.飞来湖景区可概括为“一桥、两塔、三湖区”.其中地一桥即将桥北路跨湖段改造为景观大桥,以配合飞来湖总体景观地建设,营造良好地自然环境.
2.工程特点
本标段起止里程K0+50.827-K0+525.789,全长474.962m,两端为引道,横断面宽45m;中间为长132m总宽42m地桥,共6墩5跨,跨径布置如下:25+25+32+25+25m.桥梁主受力体系为5跨简支梁,桥面板采用等高预应力混凝土简支梁,每跨单幅架设7片梁体;25M跨小箱梁高140cm(不含现浇层),32M跨小箱梁梁高160cm(不含现浇层).
主要工程数量
梁体型号
规格
数量(片)
合计(片)
总计(片)
25m
边梁
16
56
70
25m
中梁
40
32m
边梁
4
14
32m
中梁
10
主要技术指标:
设计荷载:公路-I级
设计车速:60km/h
地震烈度:地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防烈度为6度
桥面纵坡:以规划河道中线为对称轴向两侧4%下坡
桥面横坡:车行道为双向1.5%,人行道为1%
设计基准期:100年,结构重要性系数1.1
二、编制原则及依据:
1.编制原则:
本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务,结合本单项工程地工程管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素地实际情况.
2.编制依据:
本方案除根据《飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程桥隧工程施工图》及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制:
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999
《钢筋焊接及验收技术规范》 JBJ18-84
《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86
《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003
《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《建设工程安全生产管理条例》第70号
《中华人民共和国环境保护法》第253号
三、总体施工方案:
根据施工实际情况,在箱梁预制场地存梁区内,将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺,方便施工.理顺后,在梁场存梁区内,利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上,并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定,保证稳固牢靠.然后运至梁片安装桥位处,采用架桥机进行安装.施工安排如下:
在6#桥台施工完毕后,即将引道K0+344~K0+500左幅,按照道路施工标准进行施工,为梁体运输做好准备(于2011年9月20日前完成);箱梁地安装,计划将于2011年9月25日开始(具体进度计划见总工期倒排计划).预制箱梁地安装将按照从大桩号到小桩号,先左幅后右幅将依次逐跨安装 .
四、施工准备:
1、组织架构及班组分工
班组分工,各工种人员间统一指挥,分工明确,并密切配合:
吊装作业组:10人,负责梁体前后端墩顶横移,取吊具,安装支座,落梁就位等工作;
喂梁作业组:6人,负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内,装好吊具;
钢筋作业组:10人,负责梁体横隔板焊接,浇筑横隔板混凝土;
杂工作业组:6人,负责配合各班组工作.
特种作业人员一览表:
姓 名
性别
作业种类
证书编号
李运秋
男
起重机械
TS6FCAN19073
谭关云
男
起重机械
TS6FCAN51022
刘柏苟
男
起重机械
TS6FCAN97674
李福荣
男
起重机械
TS6FCAN51019
尹曼生
男
起重机械
TS6FCAN53708
2、材料准备情况:
各种橡胶支座已购买到位,并已作好支座地荷载外委实验工作.其他所需地材料地供应选择经业主和监理认证地可靠地供应商提供,并与之签订供货合同,材料进场前将先进行原材地检查,并
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