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学校校车演练总结 　　校车安全应急演练活动总结　　近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人；3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：　　一、领导重视，演练活动组织到位　　为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。　　二、演练方案安全可行　　学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：　　1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。　　2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，　　防止意外伤害事故发生。　　3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。　　三、演练效果明显　　1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。　　2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。　　四、存在的问题：　　1、学生上车和准备工作不够迅速。　　2、校车发动声音大，车内听不清警报声。　　虽然此次演练存在一些问题，但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。　　头道镇中心小学　　XX年3月6日　　弘文学校乘车车学生消防安全疏散演练总结演练目的：　　我校现有乘坐校车学生860多人。为了有效应对突发事件，确保乘校车学生的安全，使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，11月14日下午，特在全校范围内开展“校车逃生疏散演习”活动。演习要求：　　1、下午第二节课时间，全体校车教师及时到达操场，遵照“服从指挥、安全第一”的原则，在领导小组的指挥下，做好校车疏散工作。所有校车辅导教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。　　2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，防止意外伤害事故发生。　　3、学生到达操场后，按先后顺序集结站队。校车教师迅速清点学生人数，上报结果。　　演习时间：　　XX年11月14日星期五下午14:50分。　　演习人员安排：　　总指挥：丁绍键校长　　成员：全体行政　　主持：饶跃忠　　车辆总负责人：李群祥　　总结：丁绍键　　紧急疏散信号发布：学生　　人员统计：陈振鸿老师　　组织参演人：15位校车教师、15位校车司机、校车学生42人演习过程：　　1、校车教师组织学生上车入座，清点学生人数，做好逃生疏散准备。　　2、听到警报声，校车学生在校车教师的组织下，按座位先左后右、先外后内，由前至后的顺序依次下车，校车教师站在车门前，关注低年级和个子矮小的学生，以免学生碰伤、碰倒，避免拥挤和踩踏。指定一名高年级学生负责带队，按两列纵队匀速慢跑疏散至广操场指定的位置集合。　　3、校车司机负责引导校车的学生进行安全疏散，检查车内有无滞留学生。　　4、到达集结地点后校车教师迅速清点人数，并向有关负责领导汇报学生情况。　　5、丁绍键校长总结点评了本次演习的情况及存在的问题，并提出要求和期望。　　对本次演习的总结：　　1、优点：做到了安静、有序，演习总时间是1分30秒，。　　2、存在的问题：　　①学生上车和准备工作不够迅速。　　②校车发动声音大，车内听不清警报声。　　③疏散速度不够迅速。　　虽然此次演习存在一些问题，但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，我们的老师与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了老师和司机