基于大灯碎片分布场的汽车碰撞事故再现模型-长安大学学报.PDFVIP

第28卷 第2期 长安大学学报(自然科学版) Vol.28 No.2 2008年3月 JournalofCbang’anUniversity(NaturalscienceEdition) Mar.2008 文章编号:1671一8879(2008)02一0080一04 基于大灯碎片分布场的汽车碰撞事故再现模型 许洪国，都雪静，许 言，王利芳，林庆峰 (吉林大学交通学院，吉林长春 13。。22) 摘 要:为建立汽车大灯碎片分布场的抛距与汽车碰撞速度间数学模型，研制了汽车模拟碰撞装 里，并以汽车碰撞时所产生的汽车大灯碎片为研究对象，通过实车碰撞模拟试验，分析一定初始条 件下大灯碎片偏移角度、抛距随碰撞速度的变化关系。试验结果表明:汽车碰撞速度影响碎片抛 距，且大灯碎片偏移角度分布场区域一定;在无制动力影响情形下的碰撞，大灯碎片偏移角度分布 区域为一12.50~12.sa;而有制动力影响情形下的碰撞，其分布区域为一12.50~20。;依据大灯碎片 分布场抛距与碰挂速度间关系，建立大灯碎片分布场事故再现模型。 关键词:交通工程;事故再现;碰撞速度;碎片分布场 中图分类号:U491 文献标志码:A Vehicles’crashingaccidentreconstructionmodelbased onlamPdebrisdistributionfield XUHong一guo，DUXue--jing，XUYan，WANGLi一fang，LINQin『feng (SchoolofTransPortation，JilinUniversity，Changchunl30022，Jilin，China) Abstract:InordertoestablishthemathematicalmodelofdebrisfieldofautomotivelamPfor accidentreconstruction，adeviceforsimulatingautomotivecrashwasdeveloped.Takingdebrisof automotivelamp，droppedfromvehicleduringcrashing，asinvestigatedsubject，therelationship ofthecrashvelocitywiththedeviationangleandthethrowndistancewasanalyzedinacertain initialcondition.Theresultsshowthatthecrashve1ocityhasacertaineffectonthrowndistance oflampdebris，andthedeviationanglefieldofautomotivelamp’sdebrisfieldisalmostthesame. Thedebriswilldistributesymmetrica1lyrelativetotherunningdirectionwithintherangefrom 一12.sotolZ.5Owithoutanybrakeforce，thedebrisfieldisintherangefrom一12.5Oto200with brakeforce.Accordi眼totherelationshiPbetweenthrowndistanceofdebrisandcrashvelocity，the mathema ticalmodeloffieldwasestablishedforaccidentreconstructio几