《旅游景区质量等级评定与划分》(最新修订版).docxVIP

细则二：旅游设施与服务质量评分细则 说明： 1.本细则共计 1000 分，包括 8 个大项，各大项分值为：旅 游交通 110 分；游览服务 310 分，综合服务 70 分，特色文 化 60 分，信息化 85 分，旅游安全 100 分，资源和环境保护 125 分，综合管理 140 分。 2.各等级旅游景区应达到的最低分数为：5A 级景区 950 分， 4A 级景区 850 分，3A 级景区 750 分，2A 级景区 600 分，1A 级景区 500 分。 细则二计分总表 工程 分值 负责人签字 评定日期 自检计分 推荐单位计分 评定单位计分 细则二：旅游设施与服务质量评分细则 序号 评定工程 检查评定方法与说明 大项分值栏 分项分值栏 小项分值栏 自检计分栏 推荐单位计分 栏 评定单位计分 栏 1 旅游交通 110 1.1 外部交通与景区距离 10 1.1.1 直达机场与景区距离 直达机场系指直达依托城镇的民用机场，包括 军民两用机场，但不包括可提供包机服务的军 用机场 3 30 千M以内 3 60 千M以内 2 100 千M以内 1 1.1.2 高速公路出入口与景区距离 4 10 千M以内 4 20 千M以内 2 1.1.3 客运火车站（汽车站、码头） 与景区距离 3 20 千M以内 3 50 千M以内 1 1.2 依托城镇与景区距离 依托城镇指旅游景区直接的主要客源集散城 市（镇）。依托城镇可跨越行政区划 10 在依托城镇内 指距最近的建成区外缘的距离 10 在依托城镇周边 20 公里内 8 在依托城镇周边 50 公里内 6 在依托城镇周边 120 公里内 4 1.3 抵达景区的公共交通 10 1.3.1 有直达旅游专线 包括定时定点的汽车、游船、火车专线 4 日常运营 4 仅节假日运营 2 1.3.2 市内集散系统 包括公交、地铁、轻轨等，景区应设有站点 6 日常运营 6 仅节假日运营 4 1.4 通景交通的发达程度 通景交通是指连接高速、国道、省道、县道、城镇主干道及客运码头与景区主要出入口的 道路交通 25 1.4.1 道路等级 10 双向四道、宽度 2×7m 10 双向两道、宽度 7-9m 8 双向两道、宽度 6-7m 5 1.4.2 道路设施 包括路面平整无破损、护坡良好、桥涵完整。 发现一处不合格扣 1 分 5 1.4.3 沿线环境 10 洁化 路面及两侧干净整洁，无垃圾、物品等堆积物 4 绿化 路面及两侧宜林地段绿化率 95%，无裸露山体 和边坡 3 美化 两侧林相完整良好，景观优美协调 3 1.5 外部交通标识 指引导到达景区的标识，在颜色、外形上有别 于一般交通标识 18 1.5.1 主要站（节）点通往景区的标识 在机场、火车站、汽车站、客运码头、高速公路或出口等至景区的道路上设置旅游交通专 用标识 5 1.5.2 所在城镇通往景区的标识 指所在城镇道路和通往景区的国、省、县道上 有通往景区的标志标识 5 1.5.3 通景道路交通标识 指在通景公路上有通往景区的标志标识 8 1.6 景区停车场 指景区自有或租用、借用，但由景区管理的停 车场 37 1.6.1 停车位 指景区各类停车场大小车位的总和 10 1000 个以上 10 600 个以上 8 300 个以上 6 100 个以上 4 1.6.2 地面 10 生态化地面 停车场有绿化停车面或绿化隔离线，鼓励采用 本土材料或者使用生态环保型建筑材料修建 10 硬化或黑化地面 包括水泥地面、沥青地面、平整硬化铺装地面 或硬质夯土地面 8 砂砾地面 要求地面平整，便于停车、行车 5 泥土地面 要求地面平整，便于停车、行车 3 1.6.3 管理 10 分设出入口 出入口分设，且不过分邻近，有利于车辆疏散 2 大小车分区停车 大小车分区停车或分设大小车停车场 2 引导标志标线清晰 2 专人值管 2 车辆上下客分区 分设车辆上、下客区域，做到人车分流 1 非机动车辆停放区 具有专门停放自行车、电动车等车辆分区 1 1.6.4 位置与景观 包括位置合理、景观协调 4 1.6.5 配套服务 包括洗车、加水、充电等服务 1 1.6.6 备用停车场 指高峰期间备用的停车场。若自备停车场已经 满足高峰期间停车需求，此项不失分 2 2 游览服务 310 2.1 游览设施 55 2.1.1 游览线路 10 进出口设置合理 进出口分设，不过分邻近，有利于游客疏散 4 游线设置合理 线路设置形成环线，观赏面大，有利于游客游 览，现场酌情打分 6 2.1.2 游步道 14 游步道的特色 游步道设计舒适安全，有个性特色，有文化性 效果 7 游步道的生态化程度 采用当地材料或生态环保型材料，与环境协调 7 2.1.3 游览工具 包括新能源汽车、缆车、电瓶车、游船、自行 车、小火车等设置，便