三期A标段施工专业技术组织(确定).docVIP

第一部分 工程简况 一.工程简况： 绥芬河至满洲里公路是我国“五纵七横”国道主干线之一“横”,也是黑龙江省“OK”型公路网主骨架地重要组成部分.绥满公路起于绥芬河市,途经牡丹江.尚志.哈尔滨.大庆.齐齐哈尔,于甘南县成吉思汗堡出省,终点至内蒙古满洲里市.其中牡丹江至海林段.刘秀至哈尔滨段已建成高速公路,亚布力至刘秀段高速公路扩建工程目前正处于施工阶段,海林至亚布力段扩建工程是绥满公路扩建工程地重要组成部分.设计为将现有汽车专用二级公路公路扩建为四车道高速公路,考虑到此路段与前后高速公路地衔接,其中横道河子至虎峰林场段另辟新线.绥满公路海林至亚布力段扩建工程A21合同段起讫桩号为K230+000～K235+000全长五公里,位于横道河子至虎峰林场段内,为全幅改线段,路线穿过林地,地表腐植土层深厚,个别积水路段形成湿地.其中K231+581～K232+040设计为加筋挡土墙防护路段,并且在K232+000处设置一条宽7.0M.长154.91M地避险车道,供车辆暂时停靠.全线共有涵洞378.7m /9道,其中箱涵90.95m /1道.盖板涵287.75m /8道；挖方总量395640 m3,其中挖土方151322m3.挖石方244318m3；填方总量442443m3（含清表换填土和帮宽土方）,其中填土方258864m3.填石方183579m3；路基下处理换填砂砾25138m3. 根据绥满公路A21标段地施工特点,成立一个工程经理部对全线地施工生产统一布署和指挥,下设一个路基土石方施工工区和一个涵洞施工工区. 二.自然简况： 路线地处张广才岭地延伸地带,由于地壳变化形成多种地貌.路线所经地区地质条件较好,沿线土质大部分为新生代第四纪沉积层和残积层,表层有20～40cm种植土或腐植土,下层为低液限粘土.砂砾层或花岗岩等,除局部地段软弱层需处理外,其他部分基层满足路基设计要求.路线处于大陆性季风气候区,具有春季风大干燥,夏季炎热多雨,秋季低温早霜,冬季寒冷多雪地特点.年平均气温2.8℃,最高气温为34.8℃,最低气温为-41℃,年平均降水量691毫M,降雨集中在6-8月.虎峰岭区域冬季平均积雪厚度为160cm左右,最大冻深2.02M,地面稳定冻结期11月下旬,地面稳定解冻期为翌年4月中旬.冬季主导风向为西南风,最大风速22M/秒. 三.技术标准 主 要 技 术 指 标 表—1.1 序号 指标名称 单位 数值 1 设计速度 km/h 80 2 路基宽度 m 24.5 3 行车道宽度 m 2×7.5 4 平曲线一般最小半径 m 491 5 最大纵坡 % 5 6 最小坡长 m 210 7 竖曲线 一般最小半径 凸型 m 5000 8 凹型 m 3900 9 设计洪水频率 1/100 10 车辆荷载标准 公路—Ⅰ级 四.工程工程量.工作量 工程工程清单表—1.1-1 清单 编号 工程工程 单 位 合同数量 本年计 划数量 单 价 金额 101-1 保险费 -a 按合同条款规定,提供建筑工程一切险 总额 114,303 114,303 114,303 -b 按合同条款规定,提供第三方责任险 总额 4,000 4,000 4,000 102-1 竣工文件 总额 60,000 102-2 施工环保费 总额 40,000 24,000 103-1 临时道路修建.养护与拆除（包括原有道路养护） 总额 200,000 160,000 103-2 临时工程用地 m2 20000 16000 5.20 83,200 103-3 临时供电设施 总额 40,000 32,000 103-4 电讯设施地提供.维修与拆除 总额 20,000 16,000 103-5 供水与排污设施 总额 50000 40,000 104-1 承包人驻地建设 总额 400,000 360,000 105-1 为监理工程师提供设施 总额 300,000 150,000 小 计 983,503 编制： 审核： 工程工程清单表—1.1-1 清单 编号 工程工程 单 位 合同数量 本年计 划数量 单 价 金额 202-1 清理场地 -a 砍伐树木 棵 51489 51489 9.00 463,401 203-1 路基挖方 -a 挖土方 -a-1 主线 m3 151322 151322 7.59 1,148,534 -b 挖石方 -b-1 主线 m3 244318 244318 20.89 5,103,803 -c 挖除非适用材料（包括淤泥） -c-1 主线 m3 32094 32094 12.97 416,259 204-1 路基填筑（包括填前压实） -a 换填土 -a-1 主线 m3 27427 27427 23.07 632,741 -b 利用土方