2013年2月份全球新造船市场简评.docVIP

  • 0
  • 0
  • 约5.32千字
  • 约 10页
  • 2019-05-06 发布于湖北
  • 举报
2013年2月份全球新造船市场简评 (2013-03-29)??编辑发布: HYPERLINK 中国船舶在线?? 阅读次数:49次   【摘要】全月新船成交量共计640万载重吨 ??? 2013年2月份全球新造船市场形势整体较好,全月新船成交量共计640万载重吨,虽然环比小幅下降11%,但同比却大幅上涨52%。同期新船交付量为638万载重吨,略低于新船成交量,这是自2010年12月底以来全球新船成交量首次超越新船完工量。全球船厂手持订单共计2.5亿载重吨,较2012年年末下降5%。 图 三大指标变化情况 ??? 从成交船型来看,2月份,散货船和油船表现最为突出。其中,散货船共成交26艘、258万载重吨,油船共成交31艘300万载重吨。以载重吨计,油船和散货船订单占新船订单总量的87%。 ??? 具体来看,成交的全部散货船中,中国获1艘好望角型散货船和5艘敞口型1.5万载重吨散货船订单,而其余10艘好望角型散货船、4艘巴拿马型散货船、2艘大灵便型散货船、4艘灵便型散货船订单均被日韩船企获得。中国在散货船接单方面一直具有较强竞争力,而从近期市场来看,日韩在接单方面明显要胜于中国。这主要与以下几方面原因有关:首先,油耗是船东订船是最看重的因素之一,如果船厂推出的船舶油耗降低效果显著,即使船价稍高,船东也会选择在该船厂订购新船,日韩尤其是日本在船舶节能降耗方面具有技术优势,这推动了其接

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档