车顶抗压G392005.docVIP

海湾标准 (NO.39/1984) 机动车辆 乘用车碰撞强度试验方法 第四部分 车顶抗压 1. 适用范围 该标准适用于轿车以及整备质量小于4500kg的多功能乘用车、公共汽车、卡车等。 2. 补充参考 GS36/2005 《机动车辆—乘用车碰撞强度试验方法.第一部分：前部碰撞.》 GS37/2005 《机动车辆—乘用车碰撞强度试验方法.第二部分：可移动障碍壁后部碰撞.》 GS38-A/2005 《机动车辆—乘用车碰撞强度试验方法.第3A部分：侧面碰撞.》 GS38-B/2005 《机动车辆—乘用车碰撞强度试验方法.第3B部分：侧面碰撞.》 GS38-C/2005 《机动车辆—乘用车碰撞强度试验方法.第3C部分：侧面碰撞.》 GS40/1984 《机动车辆—乘用车碰撞强度.》 图1 测试示意图 3. 测试设备 如图1所示，由液压推进器推进刚性的压板，压板尺寸为760mm×1830mm。 4.定义 4.1 改变顶盖：用一个新的顶盖来替换原来的顶盖（部分或者全部替换），但是比原来的要高点，由上光的材料组成，放在原来的位置。 4.2抬升顶盖：顶盖结构的外表面周有突出的区域，那就是顶盖突出区域。 4.3前座椅上方的顶盖区域：是顶盖的一部分，包括挡风玻璃，通过前排座椅H点之后162mm的横向面的前面部分。 4.4挡风玻璃：模型的材料是介于挡风玻璃上光和顶盖外表面，包括这之间的任何材料。 5.试验程序 车辆刚性固定在刚性的水平面上； 5.2所有的玻璃窗应处于关闭状态，所有侧门处于关闭并且锁止状态； 5.3测试装备与车顶的相互位置、方向如图所示，压板的纵向中心线与水平面相交的前端向下成5o角，压板的横向中心线与水平面相交的靠外侧向下成25o角，并且在压板纵向上距压板最前端为250mm的位置为压板与车顶最初始的接触位置； 5.4施加在压板上的力的方向向下垂直于压板下表面，压板向下的运动速度不得超过13mm/s，直到压力达到1.5倍的被测试车辆的重量和22.4kN两者中的较小者，整个测试过程的时间不能超过120s，并且测试设备在运动中不发生转动，保持直线方向运动； 5.5 测量从测试设备接触车顶后在垂直于压板的方向上的最大位移需要被测量。 6.报告 6.1测试名称或者车辆的标记 6.2 车辆的类型 6.3 制造商的名称和地址 6.4 生产国家 6.5 递交的车辆数据 6.6 技术认证 6.7 车辆的测试载荷 6.8 提供的载荷 6.9 到最大载荷所需要的时间 6.10 顶盖最大位移 6.11 测试报告的时间