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* 李静 副教授 储运与建筑工程学院 轴心受力构件 一.计算题 1.两块400×20的钢板用两块拼接板400×12进行拼接。螺栓孔径22mm,排列 如图。钢板轴心受拉,N=1350KN(设计值)。钢材为Q235钢,请问: (1) 钢板1-1截面的强度够否? (2) 是否还需要验算2-2截面的强度?假定N力在13个螺栓中平均分配,2-2截面应如何验算? (3) 拼接板的强度是否需要验算? 解:钢材为Q235,f =215N/mm2 (1)??1-1截面钢板的 所以1-1截面钢板强度足够。 (2)??需要验算2-2截面强度,因为2-2的An小于1-1。 假定N在13个螺栓中平均分配,则2-2截面传递的拉力N’为: 2-2截面的 足够。 (3)?? 两块拼接板厚度之和大于原钢板厚,所以钢板抗拉强度足够,拼接板就无需验算。 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? , 2.一实腹式轴心受压柱,承受轴压力3500kN(设计值),计算长度 l0x =10m,l0y =5m,截面为焊接组合工字型,尺寸如图所示,翼缘为剪切边,钢材为Q235,容许长细比 。要求: (1)验算整体稳定性 (2)验算局部稳定性 (1)???? 验算整体稳定性: A=400 ?? 20 ?? 2+400 ?? 10=2 ?? 104mm2 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? 对x轴为b类截面,对y轴为c类截面,查表: ???????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????? 如果承受静力荷载,材料为镇静钢,则在允许范围之内. (2)验算局部稳定 a.翼缘 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? b.腹板 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 局部稳定均满足。 二.问答题 1.拉杆为何要控制刚度?如何验算?拉杆允许长细比与什么有关? 2.计算轴心受压缀条柱时,如何考虑柱的剪切变形的影响?此时柱的整体稳定条件是什么? 答:拉杆要控制刚度是为了保证构件在使用过程中不产生过大的横向 振动而使杆件连接受到损害及改变杆件轴心受拉的性质。 验算:构件长细比小于或等于容许长细比,即: 。 拉杆允许长细比 与拉杆所受荷载的性质有关。 答:轴心受压柱的临界力 对格构式缀条柱的虚轴, 单位剪切角 较大,剪力产生的剪切变形不能忽略,它将降低整体稳定 临界力,因此设计中将构件计算长度定为 , 为放大系数, 以考虑这一不利影响,用换算长细比 来替代 (x为虚轴)。 柱的整体等稳定条件为 (y为实轴)。 3.试述提高轴心受压构件整体稳定性的措施。 4.在缀条式轴心受压格构柱中,为什么要限
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