夏道大桥及接线二期工程水泥搅拌桩监理实施细则.docVIP

夏道大桥及接线二期工程水泥搅拌桩监理实施细则.doc

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夏道大桥及接线二期工程水泥搅拌桩监理实施细则

XXXXXXXXXXXXX工程水泥搅拌桩监理细则JLXZ - 02 PAGE - PAGE 10 - 页 数: 共13页 南平市夏道大桥及接线二期工程 水泥搅拌桩监理实施细则 编 制: 郭义兵 审 核: 狄建江 南平高速咨询监理有限公司 二〇一三年九月 目 录 HYPERLINK \l _一、工程概况 \o 02 一、工程概况 ……………………………………………………… 02 HYPERLINK \l _二、工程特点 二、工程特点 ……………………………………………………… 03 HYPERLINK \l _三、监理工作依据 三、监理工作依据 ………………………………………………… 03 HYPERLINK \l _四、监理工作流程 四、监理工作流程 ………………………………………………… 04 HYPERLINK \l _五、监理工作控制目标及控制要点五、监理工作控制要点及目标值 ………………………………… 09 HYPERLINK \l _六、监理工作方法及措施_1六、监理工作方法及措施 ………………………………………… 09 HYPERLINK \l _七、安全文明施工监理要点 七、安全文明施工监理要点 ……………………………………… 12 一、工程概况 夏道大桥及接线二期工程位于福建省南平市夏道镇境内,起点位于南平夏道镇小鸠村桥头清水坑,与规划小鸠组团路网中的朱熹路衔接,终点到达规划高速铁路南平站站房,并与规划站前片区路网中滨江路相通,大桥中间连接位于河道中央的土目洲岛。 根据沿线地质情况及现场踏勘情况,本道路的特殊路基主要为沟渠等软基路段、素填土路段和淤泥路段,软基处理可根据软土层情况采用换填、翻挖碾压、和水泥搅拌桩复合地基等处理方法,具体如下: (1)当路基土为厚度≤6米的淤泥路段时,应直接挖除软土层再换填砂性土,分层碾压至原地面线位置,压实度不应小于90%(具体处理范围及处理方法详见:分项01-图号17《翻挖、换填软基处理平面位置图》、18《翻挖、换填软基处理设计图》)。 (2)当路基土为厚度≤6米的素填土时,应将表层素填土进行翻挖,再分层碾压,压实度不应小于90%(具体处理范围及处理方法详见:分项01-图号17《翻挖、换填软基处理平面位置图》、18《翻挖、换填软基处理设计图》)。 (3)本工程素填土除朱熹路路基土外,其佘均为近期回填,未做专门压实处理,松散,密实度和均匀性差,工程地质性能差,不能直接作为路基持力层,素填土厚度不大时,全部挖除换填合格路基土;若素填土厚度较大,难以挖除,则采用水泥搅拌桩进行加固处理。 二、工程特点 本场地岩土层按成因类型、力学性能不同可分人工填土层、第四系冲洪积层或冲积层、第四系坡积层、残积层,下伏基岩为燕山早期第三次侵入花岗岩。现将各岩土体的分布及其特征分述如下(具体详见附图三——《工程地质剖面图》):(1)、人工填土层,该层由填石及素填土组成;(2)第四系冲洪积层或冲积层,该层主要由淤泥质土、细砂、粉质粘土、卵石组成。(3)、坡残积层,该层主要由粉质粘土、残积砂质粘性土组成。(4)、燕山早期第三次侵入花岗岩。 水泥搅拌桩处理分区及工程数量如下: (1)、处理A区(¢500@1000,正三角形布置):主线(左线)、主线(右线)箱涵段;处理面积1858.65 m2;平均桩长7.50 m; (2)、处理B区(¢500@1200,正三角形布置):主线(左线)、主线(右线)路基段;处理面积4416.84 m2;平均桩长11.00 m; (3)、处理C区(¢500@1200,正三角形布置):主线(右线)路基段;处理面积474.46 m2;平均桩长14.70 m; (4)、处理D区(¢500@1000,正三角形布置):除主线(左线)、主线(右线)箱涵段以处箱涵段;处理面积6967.99 m2;平均桩长7.5 m; (5)、处理E区(¢500@1000,正三角形布置):M匝道、辅道2路基段;处理面积6497.85 m2;平均桩长9.70 m; 三、监理工作依据 1、《建设工程监理规范》 (GB50319-2000); 2、已签订的《监理合同》; 3、已签订的《工程承包合同》; 4、经审查批准的《施工图纸》和《设计技术文件》; 5、经审查批准的《监理规划》; 6、经审查批准的《开工报告》(含施工组织设计); 7、《南平市夏道大桥及接线二期工程岩土工程勘察报告》 8、《工程测量规范》(GB50026-2007); 9、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95); 10、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-200

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