电子-0组-出租车计费系统.docVIP

实验报告 实验名称 出租车计费系统 班级/小组 11电子 03组 报告人姓名/学号 1116405011 何霏 完成日期 2014/10/15 《电子技术综合设计》实验报告 实验名称：出租车计费系统设计与制作 苏州大学 应用技术学院 11电子 第03组 张文文 1116405039、张琦 1116405009、邵叶雯 1116405012 2014年10月 目 录 1. 任务 4 1.1. 描述 4 1.1.1. 组成 4 1.1.2. 功能 4 1.1.3. 性能 4 1.2. 要求 4 1.2.1. 基本要求 4 1.2.2. 扩展要求 4 1.2.3. 分工 4 2. 方案 5 2.1. 可选方案 5 2.1.1. 方案1 5 2.1.2. 方案2 5 2.2. 方案确定 5 2.2.1. 基本结构 5 2.2.2. 主要思路 5 3. 设计 5 3.1. 硬件设计 5 3.1.1. 单元1 5 3.1.2. 单元2 6 3.2. 软件设计 6 3.2.1. 软件结构 7 3.2.2. 主要函数说明 7 4. 测试 8 4.1. 测试内容 8 4.1.1. 测试结果 8 5. 总结 9 5.1. 任务完成情况 9 5.2. 不足之处 9 5.3. 改进方向 9 参考文献 9 附录 9 附录1：原理图 9 附录2：源程序 9 附录3：实物照片 17 任务 描述 组成 实验的核心主要是由stm32open103z、电位和LCD显示器等组成。 功能 通过改变电位来改变行驶速度，加入时钟来计时，最后定制单价算出总费用 性能 STM32功能强大，下面仅列出STM32F103ZET6的核心资源参数：内　　核：Cortex-M3 32-bit RISC；工作频率：72MHz，1.25 DMIPS/MHz；工作电压：2-3.6V；封　　装：LQFP144；I/O口：112；存储资源：512kB Flash，64kB RAM（103Z带E后缀的存储器最大）；接口资源：3 x SPI，5 x USART，2 x I2S，2 x I2C，　　　　　1 x FSMC，1 x LCD，1 x SDIO，1 x USB，1 x CAN；模数转换：3 x AD（12位，1us，分时21通道），2 x DA（12位）；调试下载：支持JTAG/SWD接口的调试下载，支持IAP。 74LVC139用于将 FSMC 扩展为多个位选引脚，以让FSMC能同时接入更多的设备，例如同时接入LCD与NAND FLASH等。 AMS1117-3.33.3V稳压器件。 图 3.1.1 原理图1 单元2 原理图2 图 3.1.2 原理图2 软件设计 软件结构 主要函数说明 函数1 计算费用和里程 AD_value = ADC_ConvertedValue; AD_value = (AD_value/4096)*3.3*50; AD_value2= (AD_value/4096)*3.3*50/60; printf(The current AD value = %4.4fV \r\n, AD_value); sprintf(cc,speed =%4.1fkm/h, AD_value); GUI_Text(105,140,(uint8_t *)cc,Blue,Yellow); sprintf(tt,time =%2dh%2dm,m,t); GUI_Text(105,160,(uint8_t *)tt,Blue,Yellow); distance2=AD_value2*(tt0)*10*60/24; distance+=distance2; tt0=0; distance2=0; sprintf(kk,distance=%4dkm,distance); GUI_Text(105,180,(uint8_t *)kk,Blue,Yellow); price=distance*2; sprintf(pp,price=%4dyuan,price); GUI_Text(105,200,(uint8_t