磁路与变压器.doc

第6章 铁心线圈和变压器 电工技术教案 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 10 页 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 9 页 第6章 磁路与变压器 本章基本要求： 了解磁路的基本概念。了解变压器的基本结构，掌握其工作原理、额定值的意义、外特性及绕组的同极性端。了解三相电压的变换。 本章讲授重点知识： 磁路的概念、物理量和定律 交流铁心线圈电路的分析 变压器工作原理 本章讲授难点知识： 交流铁心线圈电路的分析 本章作业：p143 2、3 §6.1磁路的基本概念和基本定律 线圈通有电流将有磁场产生，线圈绕制在铁芯上就构成了磁路。可以说，磁路就是局限在一定路径内部的磁场。 6.1.1 磁场的基本物理量 1．磁感应强度B 磁感应强度是表示空间某点磁场强弱与方向的物理量。 B的大小等于通过垂直于磁场方向单位面积的磁力线数目，B的方向用右手螺旋定则确定。单位是特斯拉(T)。 2．磁通Φ 磁通表示穿过某截面的磁力线总数。单位是韦伯(Wb)。 3．磁导率μ 磁导率是衡量物质导磁能力的物理量。单位是亨/米(H/m)。 真空的磁导率： 相对磁导率μr：物质磁导率与真空磁导率的比值。 非铁磁物质μr近似为1，铁磁物质μr远大于1。 4．磁场强度H 磁场强度是描述磁场源强弱的物理量，与励磁电流成正比，磁场强度只与产生磁场的电流以及这些电流分布有关，与磁介质无关。单位是安／米（A／m）。是为了简化计算而引入的辅助物理量。 6.1.2 铁磁物质的磁化曲线 铁磁物质在磁化过程中的B-H关系曲线称为磁化曲线。由于B落后于H变化（磁滞性），磁化曲线不是一条曲线，而是一个回线，又称磁滞回线。当H增大到一定值时， B几乎不再随H变化，即达到了饱和值，这种现象称为磁饱和。 高导磁性：磁导率可达102~104，由铁磁材料组成的磁路磁阻很小，在线圈中通入较小的电流即可获得较大的磁通。 磁饱和性：B不会随H的增强而无限增强，H增大到一定值时，B不能继续增强。 磁滞性：铁心线圈中通过交变电流时，H的大小和方向都会改变，铁心在交变磁场中反复磁化，在反复磁化的过程中，B的变化总是滞后于H的变化。 铁磁材料的类型： 软磁材料：磁导率高，磁滞特性不明显，矫顽力和剩磁都小，磁滞回线较窄，磁滞损耗小。 硬磁材料：剩磁和矫顽力均较大，磁滞性明显，磁滞回线较宽。 矩磁材料：只要受较小的外磁场作用就能磁化到饱和，当外磁场去掉，磁性仍保持，磁滞回线几乎成矩形。 6.1.3 磁路及其基本定律 磁通连续性原理：通过任意闭合曲面的总磁通量为零。 全电流定律：，与绕行方向符合右手螺旋定则电流取正号，反之取负号。 H与dl同方向时： 1．磁路的欧姆定律 称为磁阻，单位H-1 因铁磁物质的磁阻Rm不是常数，它会随励磁电流I的改变而改变，因而通常不能用磁路的欧姆定律直接计算，但可以用于定性分析很多磁路问题。 称为磁动势，单位A 2．磁路的基尔霍夫定律 分支磁路： 闭合磁路： §6.2 交流铁芯线圈 6.2.1电磁关系 线圈两端加上交流电压u，将产生交变电流i和交变磁动势Ni ，并产生通过磁路形成闭合路径的交变主磁通Φ和通过空气形成闭合路径的交变漏磁通Φσ。根据电磁感应定律，它们分别在线圈中产生主磁感应电动势e和漏磁感应电动势eσ。线圈对应主磁通的主磁电感为L，对应漏磁通的漏磁电感为Lσ ; 6.2.2 电压平衡方程式 6.2.3 主磁感应电动势E的计算 设主磁通按正弦规律变化: 6.2.4 功率关系 交流铁芯线圈除产生由线圈电阻引起的功率损耗（铜损）外，还产生由磁滞和涡流引起的功率损耗（铁损）。 铜损由线圈导线发热引起。 铁损=I2R0主要是由磁滞和涡流产生的。 例：有一铁心线圈，接到、的交流电源上，测得电流，功率。 （1）不计线圈电阻及漏磁通，试求铁心线圈等效电路的Ro及Xo； （2）若线圈电阻Ω，试计算该线圈的铜损及铁损。 解：（1）由，得： 阻抗：Ω Ω，Ω （2）铜损： 铁损： 或： §6.3 变压器 6.3.1变压器的用途、构造和分类 变压器是基于电磁感应原理而制成的静止的电器设备，具有变电压，变电流，变阻抗的功能。 变压器按构造可分为：心式和壳式两种 单相，三相，多相； 按用途可分为 仪用电压、电流互感器； 焊接变压器，自藕变压器。 6.3.2变压器的工作原理 原绕组匝数为N1，电压u1，电流i1，主磁电动势e1 ，漏磁电动势eσ1；副绕组匝数为N2 ，电压u2 ，电流i2 ，主磁电动势e2 ，漏磁电动势eσ2 。 1．电压变换 原绕组的电压方程： 忽略电阻R1和漏抗Xσ1的电压，则： 副绕组的电压方程 空载时 k称为变压器的变比。 在负载状态下，由于副绕组的电阻