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汽车交流发电机文档

交流发电机的结构、工作原理及工作特性 一、交流发电机的结构  转子 (1)功能:产生正弦磁场。 (2)组成: HYPERLINK /wiki/%E9%93%81%E8%8A%AF \o 铁芯 铁芯、励磁绕组、转子轴、 HYPERLINK javascript:linkredwin(爪极); \o 爪极 \t 爪极、滑环(也称为集电环)。 (3) HYPERLINK javascript:linkredwin(爪极); \o 爪极 \t 爪极的形状(鸟嘴形):使 HYPERLINK /wiki/%E7%A3%81%E5%9C%BA \o 磁场 磁场按 HYPERLINK /wiki/%E6%AD%A3%E5%BC%A6 \o 正弦 正弦规律分布。 (4) HYPERLINK /wiki/%E6%BB%91%E7%8E%AF \o 滑环 滑环:滑环相互之间、滑环与轴之间都保持绝缘。 定子 HYPERLINK /a0_28_50_01300000382518124556502367008_jpg.html?prd=zhengwenye_left_neirong_tupian \o (图)定子 \t _blank 定子 (1)功能:产生 HYPERLINK /wiki/%E4%B8%89%E7%9B%B8 \o 三相 三相对称电动势。 (2)组成:铁芯、三相对称绕组(大多采用星形接法)。 3、皮带轮 4、 HYPERLINK /wiki/%E9%A3%8E%E6%89%87 \o 风扇 风扇 5、前后端盖 6、 HYPERLINK /wiki/%E7%94%B5%E5%88%B7 \o 电刷 电刷与电刷架  (1)绝缘电刷:其引线为发电机的磁场接线柱,标以“F”(内搭铁);或“F1”(外搭铁)。 (2)搭铁电刷:其引线为发电机的搭铁接线柱,标以“-”或“E”(内搭铁);或“F2”(外搭铁)。?????? (3)搭铁形式 a、内搭铁:励磁绕组直接搭铁。 b、外搭铁:励磁绕组经过调节器后再搭铁。 HYPERLINK /a1_73_56_01300000382518124556563151281_jpg.html?prd=zhengwenye_left_neirong_tupian \o (图)整流桥 \t _blank 整流桥 整流器  (1)功能:将定子绕组产生的三相交流电变换为直流电。 (2)组成:六只硅 HYPERLINK /wiki/%E4%BA%8C%E6%9E%81%E7%AE%A1 \o 二极管 二极管、两个元件板。 (3)特点 a、三只正二极管(红色)安装在元件板上,其元件板构成发电机的输出极(正极),即发电机的火线接线柱,标以“B”、“+”或“A”。 b、三只负二极管(黑色)安装在元件板上,其元件板构成发电机的负极,即发电机的搭铁接线柱,标以“-”或“E”。 (4)八管 HYPERLINK /wiki/%E6%95%B4%E6%B5%81%E5%99%A8 \o 整流器 整流器:所加两管在发电机高速时,可提高发电机的输出功率15%左右。 (5)九管整流器:加装的三个二极管专门用来在自励时供给励磁绕组电流,这三个二极管还可以控制充电指示灯(省去充电指示灯继电器)。 HYPERLINK /wiki/汽车交流发电机 \l hdtop_1#hdtop_1 \o 电工资料网 [1] 充电指示灯 a、作用:既指示发电机及调节器的工作情况,又可以在停车后提醒 HYPERLINK /wiki/%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E5%91%98 \o 驾驶员 驾驶员及时关闭点火开关,避免浪费蓄电池电能。 b、状态: HYPERLINK /wiki/%E5%8A%B1%E7%A3%81%E7%BB%95%E7%BB%84 \o 励磁绕组 励磁绕组他励,充电指示灯亮;励磁绕组自励, HYPERLINK javascript:linkredwin(充电指示灯); \o 充电指示灯 \t 充电指示灯灭。 (6)十一管整流器 HYPERLINK /wiki/汽车交流发电机 \l # \t _self HYPERLINK javascript:void(0) 汽车交流发电机 - 工作原理 1、发电原理 E=Cnφ(E正比于n和φ) 2、整流原理 (1)任一瞬间,只有一只正二极管和一只负二极管导通,且正、负二极管不会是同一桥中的两只。 (2)发电机中性点接线柱“N”,其中性点电压UN=1/2U(U为发电机输出电压)。 3、励磁方式 (1)先他励:迅速建立磁场,便于低速充电。 (2) HYPERLINK javascript:linkredwin(后自励); \o 后自励 \t 后自励 HYPERLINK /wiki/汽车

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