杭州湾粉质土动强度特性研究.pdfVIP

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研究报告 ΡΕΠΟΡΤΣ 杭州湾粉质土动强度特性研究 叶银灿 来向华 国家海洋局第二海洋研究所 杭州 提要 通过对杭州湾海底浅层粉土动强度的研究 发现动强度指标内摩擦角 为静强度的 Χ 左右 同时动强度与固结比 振动频率 关系密切 当 较小时 动强度随 的增大 Κ ! ∀ Κ Κ φ 而增大 但 后 动强度曲线平缓且有降低的趋势 在振动次数较小 次 时 Κ φ 的粉土表现出较高的动强度 振动次数较大后 曲线变化复杂 这可能与试样两端的透 水石发生共振有关 但均在 次振动范围内出现峰值后破坏 ∗ ∀ 关键词 粉土 动强度 固结比 振动频率 中图分类号 ° 文献标识码 文章编号 222 粉质土界于砂性土和粘性土之间 其性质既不同 于砂性土也不同于粘性土该类土既易冲刷侵蚀又易 液化 对海底工程的危害极大 目前并未形成完整的 动力响应理论∀ 杭州湾是钱塘江的口外海滨 由于较强的水动力 条件 发育了许多冲刷槽 潮流脊和沙波等地貌单 ! 元 粘土质粉砂是湾内主要的细颗粒沉积物 上部土 ∀ 层主要由粉质土组成 厚度一般大于 ≈ 粉质土在 ∀ 波浪 地震等动荷载作用下相应的动力学行为 对海 ! 上工程建设会产生较大影响本文对其动强度变化规 律进行研究为海底工程设计和施工提供科学依据∀ 图 试样粒度级配曲线 粉质土粒度成分和基本物理性质 ƒ ∏∏√ 试验选用杭州湾代表性沉积物样品 地处杭州湾 中部水深深度∗ 通过海上钻探获 密度 干密度 含水量 Θ Θ 取∀ Ξ 换算可知试样

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