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抗冻混凝土配合比报告 　　高抗冻混凝土配合比设计论文　　[摘要]配制高抗冻混凝土最有效的方法是除了掺加减水剂外，必须掺加引气剂，并注意避免施工中消泡作用的工艺施工方法以保证发挥引气剂的作用。由于选取抗冻配台比比一般普通混凝土试验周期长，最好提前做试验，以保证在开工时得到正确的配比，从而保证工程质量。目前，已施工完成的综合水池、循环水泵房等混凝土工程，已经过两个冬季的考验，没有发生任何问题。　　1.前言　　鄂温克电厂新建工程2×600MW超临界空冷机组项目为国家十一五重点规划的煤电一体化示范工程。本工程位于内蒙古呼伦贝尔市，属高寒地区，历年的气象资料表明，冬季冰天雪地，历达半年之久，平均气温为零下-°C左右，极端最低气温-℃左右。按混凝土冬期施工及设计要求，混凝土抗冻等级为高抗冻等级。其中有抗冻要求的主要单位工程为综合水池、循环水泵房等混凝土工程，共计混凝土浇筑量2600余立方。　　2、混凝土的冻融破坏机理　　混凝土是一种多孔性材料，在拌制混凝土时为了得到必要的和易性，加入的拌和水总要多于水泥的水化水，这部分多余的水便以游离水的形式滞留于混凝土中，形成连通的占有一定体积的毛细孔，这种孔隙中的自由水就是导致混凝土遭受冻害的主要原因。吸水饱和的混凝土在冻融过程中遭受的破坏力主要由两部分组成：一是膨胀压力。　　C50混凝土配合比试验报告　　设计强度：C50使用部位：T梁预制、箱梁预制等单方用量：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰：外加剂=375:672:1096:165：75：50:材料配比：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=1:::：：　　:　　C50水泥混凝土配合比设计报告　　一、使用工程部位　　C50水泥混凝土主要用于T梁预制、箱梁预制等部位。二、设计依据　　1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-XX2.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-XX　　3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-XX4.《公路工程集料试验规程》JTGE42-XX三、设计要求　　1.强度要求：混凝土7d抗压强度不小于配置强度的90%，28d抗压强度大于配置强度，但不超过设计强度的150%。　　2.工作性要求：混凝土的运输方式为混凝土罐车搅拌运输，要求混凝土的出罐流动性好，出罐坍落度不低于160mm，现场浇筑坍落度介于160mm～180mm，实验测得减水剂的半小时经时坍落度损失为30mm，因此要求混凝土拌合物的出机坍落度180mm。同时混凝土拌合物须具有良好的流动性、和易性、粘聚性、保塑性以满足质量及施工工艺的要求。3.耐久性要求：据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-XX中要求用于有冻害的潮湿环境和钢筋混凝土的最大水灰比不超过及最小水泥胶合用量不低于300kg/m3。在满足规范及强度要求的前提下尽量减少水泥用量，以降低混凝土绝热温升。在满足混凝土粘聚性要求的前提下，尽量降低砂率，以减少混凝土的干缩。在满足流动性的前提下降低单位用水量，以保证混凝土的耐久性。　　4.经济性要求：建议在混凝土中掺入一级或二级粉煤灰、矿渣超细粉等外掺料，以降低水泥单位用量，在满足耐久性、强度、工作性的前提下，配制最佳单位水泥用量，降低单位减水剂用量，节约成本。四、混凝土用原材料　　1水泥：选用河北鼎鑫水泥有限公司生产的普通硅酸盐水泥。2粉煤灰：采用阳泉光源电力生产的二级粉煤灰，矿渣超细粉：采用阳泉盂县生产的S-95级矿渣粉。　　3砂：采用天然河砂，河北正定砂，细度模数=　　4碎石：采用平定县巨城镇道班碎石碎石场生产的碎石，最大粒径19mm，碎石分两档，采用～19mm连续级配，掺配比例为～：～19mm=20%：80%，碎石级配符合《公路桥涵施工技术规范》要求。5混凝土用外加剂：外加剂为液体剂，采山西康特尔生产的KTPCA聚羧酸盐高性能减水剂6水：采用饮用水　　五、C50混凝土配合比的计算１.混凝土配制强度的确定fcu.，o=+σ其中=50MPa,σ=　　fcu.，o=+σ=50+*=2.计算水灰比fce=　　αa=αb=W/C=αafce/(fcu.，o+αaαbfce)　　=*/(+**)=。选用水胶比为W/C=水胶比选用=3每立方米用水量　　混凝土坍落度的设计值140-180mm,碎石的最大粒径19mm，查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-XX表得，混凝土单位用水量为206kg。由外加剂的减水率实验测得减水剂掺量为%时的减水率为20%。据下式计算掺外加剂时的混凝土单位用水量为：mw=mwo(1-β)=210(1-19%)=165kg/m34单位水泥用量　　单位水泥胶合用量mCO=mWO/(W/C)=165/=500㎏5砂率　　砂的细度模数为粗砂，取砂率Sp=38%　　6按质量法，假定混