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波浪在有植物滩地上的传播与变形
吉红香 黄本胜
(广东省水利水电科学研究院,广州;510610)
摘 要:本文在调查研究的基础上,根据珠江三角洲河岸滩地的实际情况设计了合理的概化物理模型,
采用不规则造波机产生的规则波和不规则波模拟河道中的波浪,用刚性树干和带有柔性枝叶的模型树模
拟堤外滩地防浪林,系统分析了波浪在有植物的滩地上传播变形规律,以及植物的枝叶、树干和滩地宽
度、滩地上水深、来波要素等对波浪传播的影响,分析滩地上的植物对波浪消减作用,有助于防浪林消
波消浪作用的进一步研究,为具体工程实际提供科学的依据。
关键词:波浪 传播 变形 试验研究
1 前言
珠江三角洲河网密集,台风暴潮灾害频繁,台风引起的大浪对大堤的冲击是堤围大范围遭受
破坏最主要原因之一。此外,三角洲水道四通八达,航运交通便利,经常性的船行波尤其是高速
双体船船行波对岸滩、堤坡的破坏作用也很大。采用合适的护岸形式固滩固岸、防浪护堤对珠江
三角洲有十分重要的意义。实践证明,在堤外滩地种植适生防浪林消减波浪、固滩护堤是一种有
效而又经济实用的生物护岸形式,研究滩地上波浪的传播变形有助于防浪林消波消浪的进一步研
究。
堤围的损坏是因为波浪在岸坡附近发生破碎,接近正面对堤岸拍打、冲击,产生较大的冲击
水流引起岸坡表面的侵蚀。波浪进入水深递减的浅水时,波长减小,波陡增大,当水深浅到一定
程度时,波浪发生破碎。波浪破碎会消耗大量的波能,遇到建筑物,会产程很大的冲击力,对底
沙也有较大的冲动作用。
2 物理模型试验
通过对珠江三角洲内河航道快速船船行波现场实测资料和室内船模试验成果分析表明,由于
快速船船速快,吃水小,断面系数小,离岸距离相对较大,岸边水面无明显降水过程,回流速度
也很小,船行波遵循重力相似定律。因此,采用不规则造波机生成波浪来模拟船行波对护岸的作
用过程是比较合适的,由于船行波和风浪均属于重力波,在模型设计时按重力相似原则进行模型
的设计。为减小模型的比尺效应,尽量采用小比尺,大模型进行试验测量。根据原体的波浪要素
和实验室的设备条件,设计成正态模型,概化模型按几何比尺l 1/ 10 。
r
试验在广东省水动力学应用研究重点实验室的波浪水槽中进行。波浪水槽长66m,宽1m,高
1.6m。模型放置的试验段用玻璃墙将波浪水槽分成二元水路,两侧均布置波高传感器,一侧有防
浪树、一侧无防浪树,可作对比。不规则造波机由控制室计算机通过不规则造波系统软件控制推
127
波板的运动,造出试验中所需要的波,如图1 所示。
5 4 3 2 1 陡坡 主槽
0.4m 0.5m 0.5m 0.5m 0.5m 1.105m 3.9m
ADV探头
1
:3
1
:3
2.5m
图1 波浪水槽及模型布置图
波高由中国水利水电科学研究院研制的“水工试验数据采集处理系统(DJ800 型)”进行采集
和处理,连续采集的时间间隔采用0.02 秒,完全达到规范要求。
模型中采用PVC 圆棒和带有柔性枝杈的模型树两种,分别研究漫滩水深较浅时树干和漫滩水
深较高时带有枝叶模型树的消浪效果。采用矩形和梅花形两种布置方式,比较其消浪效果。树径
D=2cm,林木间距和行距均为10cm,五行为一组,每一组50cm,共5 组。刚性树干矩形排列方式
和梅花形排列方式如图2、3,梅花形布置方式中刚性树干的种树密度为2.89%
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