汽车中级工理论考试试题文档.docVIP

姓名 考号 单位 职业技能鉴定统一试卷 《汽车维修工》中级知识题试卷 注 意 事 项 1. 请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上填写姓名。 2. 请用2B铅笔在答题卡上涂写您的答案。 3. 请勿折损答题卡，保持卡面清洁。 4. 考试时间为90分钟。 一、单项选择题（第1 - 60题。满分60.0分）： 1、汽车照明系统由（ ）等组成。 (A)开关、灯泡， (B)灯泡、导线， (C)开关、灯泡、导线及熔断器， (D)熔断器、灯泡。 2、（ ）型电控燃油喷射系统，明确表示是带空气流量计的。 (A)MPI型， (B)D型， (C)L型， (D)TBI型。 3、OBDⅡ发动机产生缺火故障码，甲说原因可能是点火系故障，乙说原因可能是进气真空泄漏故障。谁对？（）。 (A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。 4、中央驻车制动器手制动盘与摩擦片的间隙应为（ ）。 (A)1～1. 5 mm， (B)0. 3～0.6 mm， (C)0. 8～1.2 mm， (D)0. 5～2 mm。 5、活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取（ ）。 (A)互研法修理， (B)锯割法修理， (C)锉削法修理， (D)刮研法修理。 6、车辆仅需进行短时间电焊，甲说不用拆下蓄电池搭铁线，乙说要拆下蓄电池搭铁线。谁对？() (A)甲对， (B)乙对， (C)甲乙都对， (D)甲乙都不时。 7、气缸的磨损最大位置在第一道活塞环（ ）的部位。 (A)上止点， (B)下止点， (C)中间， (D)中下部。 8、凸轮轴的凸轮磨损会使气门的升程规律改变和最大升程（ ）。 (A)增加， (B)减小， (C)增快， (D)减慢。 9、柴油机加速时气门发出嗒嗒声，随发动机转速变化，响声也随着改变 节奏，最常用原因是（ ）。 (A)喷油提前角， (B)气门间隙小， (C)气门导管松旷， (D)气门间隙过大。 10、汽车行驶时，冷却液沸腾的最可能原因是（ ）。 (A)风扇带过紧， (B)风扇带过松、打滑， (C)混合比稀， (D) 点火不正时。 11、汽油发动机排气管冒黑烟且放炮最可能的原因是（ ）。 (A)混合气过浓， (B)机油窜人燃烧室， (C)混合气过稀， (D)发动机温度过高。 12、汽油发动机点火（ ），可以使发动机功率略有提高，经济性变好。 (A)适当落后， (B)大大提前， (C)适当提前， (D)随意。 13、当液压制动系管路漏损时，其制动效率和制动踏板行程产生变化是（ ）。 (A)制动效率降低， (B)制动行程增大， (C)制动效率不变行程增大， (D)制动效率既降低制动行程又增大。 14、发动机曲轴位置传感器安装于（ ）。 (A)曲轴中部， (B)飞轮附近， (C)曲轴前部， (D)以上3个答案都有可能。 15、喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸（ ）。 (A)油量和均匀性， (B)供油量和均匀性， (C)供量和均匀性， (D)供油量和不均匀性。 16、气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时，测量点应位于（ ）。 (A)气门摇臂， (B)气门弹簧座， (C)气门顶面， (D)气门杆。 17、齿轮式机油泵在机油泵壳体内装有（ ）齿轮。 (A)4个， (B)5个， (C)2个， (D)3个。 18、维持柴油机稳定转速和限制最高、最低转速的装置是（ ）。 (A)调速器， (B)节气门， (C)喷油器， (D)柱塞行程。 19、汽油机管理系统，不仅能控制喷油器的喷油量，还能控制（ ）及各种转速，此外还有自动校正和故障自诊功能。 (A)点火时间， (B)制动效能， (C)安全气囊， (D)空气流量。 20、液压动力转向的叶轮泵的输液量与转子转速成（ ）。 (A)正比， (B)反比， (C)等比， (D)两倍关系。 21、发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（ ），使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。 (A)由于重量前移， (B)由于重心前移， (C)由于重心后移， (D)由于重量不变。 22、膜片弹簧离合器主要由离合器盖、压盘和膜片弹簧三个零件所组成