冰桨接触的近场动力学模型-哈尔滨工程大学学报.PDF

第３９卷第２期 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ．３９ №．２ ２０１８年２月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｆｅｂ．２０１８ 冰桨接触的近场动力学模型 叶礼裕，王超，常欣，张洪雨 （哈尔滨工程大学 船舶工程学院，黑龙江 哈尔滨 １５０００１） 摘　 要：在冰桨接触过程中，螺旋桨可能承受极端冰载荷的作用，对螺旋桨结构强度以及船舶的安全运行产生严重 危害。 为了研究冰桨接触过程中载荷的变化情况，本文基于近场动力学方法以及连续接触检测理论，建立了冰桨 接触数值预报方法。 为反映冰桨接触过程中真实的物理过程，针对冰桨接触问题的特殊性，本文基于接触检测理 论建立冰桨接触区域识别算法。 采用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编制了冰桨接触数值预报程序，并以某冰区桨为例，开展冰桨 铣削工况下数值预报。 计算结果表明：本文建立的方法能够真实地模拟冰桨接触过程，并能获得该过程中冰载荷 的动态破碎变化过程。 关键词：冰桨接触；近场动力学模型；接触检测算法；冰区桨；切削破坏；冰破碎；冰载荷；激振力 ＤＯＩ：１０１１９９０／ ｊｈｅｕ．２０１６０９０３０ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３１３９０．ｕ．２０１７０４２７１４０７０４０．ｈｔｍｌ 中图分类号：Ｕ６６１３１　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６⁃７０４３（２０１８）０２⁃０２２２⁃０７ Ｐｅｒｉｄｙｎａｍｉｃ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅ ｃｏｎｔａｃｔ ＹＥ Ｌｉｙｕ，ＷＡＮＧ Ｃｈａｏ，ＣＨＡＮＧ Ｘｉｎ，ＺＨＡＮＧ Ｈｏｎｇｙｕ （Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ １５０００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ ｂｌａｄｅｓ ｍａｙ ｓｕｆｆｅｒ ｅｘｔｒｅｍｅ ｉｃｅ ｌｏａｄｓ ｄｕｒｉｎｇ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅ ｃｏｎｔａｃｔ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ａ ｔｈｒｅａｔ ｔｏ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｏｆ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄ ｓａｆｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｆ ｓｈｉｐｓ． Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｍｏｄｅｌｔｈｅｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅｃｏｎｔａｃｔｐｒｏｃｅｓｓ，ａ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ｓｏｌｖｉｎｇ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅ ｃｏｎｔａｃｔ ｐｒｏｂｌｅｍｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｐｅｒｉｄｙｎａｍｉｃ ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｃｏｎｔａｃｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ． Ｆｉｒｓｔ，ｔｈｅｂａｓｉｃｔｈｅｏｒｙ ｏｆ ｐｅｒｉｄｙｎａｍｉｃｓｗａｓｂｒｉｅｆｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ｉｔｓａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｔｏ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｐｒｏｂｌｅｍｗａｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ． Ｔｈｅｎ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒｅｆｌｅｃｔｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｒｅａｌｉｔｙ ｉｎｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ａ ｃｏｎｔａｃｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｔｏ ｐｒｅｖｅｎｔ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ ｂｏｄｙ ａｎｄｉｃｅｍａｔｅｒｉａｌｐａｒｔｉｃｌｅｓ． Ｌａｓｔ，ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｏｌｕｔｉｏｎｔｏｃｏｍｐｕｔｉｎｇａｎｄｍｏｄｅｌｉｎｇｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅｃｏｎｔａｃｔｂａｓｅｄ ｏｎ ｐｅｒｉｄｙｎａｍｉｃｓ ｉｓｗｒｉｔｔｅｎ ｉｎ ＦＯＲＴＲＡＮｌａｎｇｕａｇｅ． Ｔａｋｉｎｇ ａｎ ｉｃｅ ｃｌａｓｓｐｒｏｐｅｌｌｅｒ ａｓａｎ ｅｘａｍｐｌｅ，ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ⁃ｉｃｅ ｃｏｎ⁃ ｔａｃｔ ｉｎ ｍｉｌｌｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｗａ