道路危货运输安全事故应急措施和程序.pptx

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道路危险货物运输安全事故应急措施和处置程序知识培训事故如猛虎 道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计,20世纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多,交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中,如美国的巴顿将军,英国的王妃戴安娜等等。 近几年的危险化学品道路运输事故,给社会公共安全和人民生命财产安全造成了的危害,并且导致了严重的环境污染。危货运输车辆曾被广州生活报称为“流动的炸弹”四、运输途中发生火灾爆炸事故的应急措施和处置程序五、一般现场应急救护的方法一、公司道路运输途中可能发生事故种类二、运输途中发生单纯意外交通事故的应急措施和处置程序三、运输途中发生泄漏致人员中毒窒息事故的应急措施和处置程序一、公司危货运输可能发生的事故种类 根据公司危险货物道路运输危险源和风险分析的结果,道路运输过程中可能发生的安全事故主要有以下两种类型 :(一)运输途中发生意外单纯(无泄漏)交通事故;(二)运输途中氧、氩、氮、二氧化碳、乙炔泄漏导致人员中毒、窒息事故;(三)运输途中发生气体泄漏引发的火灾、爆炸事故; 事故案例 2016年4月3日上午,福银高速福银向丹江口市土关垭段发生多点多车交通事故,其中2台大货车翻车(1台为危化品运输车),另有16台货车和8辆小车在多点相继发生5起刮擦或追尾事故。(清明节高速上车辆拥挤造成多点相继发生刮擦或追尾事故) 事故案例 2015年1月30日晚18时56分,内蒙古乌海市海勃湾区消防特勤中队接到指挥中心派警称:位于乌海市海勃湾区京藏高速乌海往银川方向一辆装载氯化氢的大货车起火。二、运输途中发生单纯意外交通事故应急措施和处置程序运输过程中发生单纯意外交通事故一般是指翻车、撞车、车辆坠落,未造成危险货物泄漏致人中毒、窒息和燃烧、爆炸可能的事故。 (一)驾驶员和押运员应采取的应急措施和处置程序 1、一般性交通事故(车辆损伤不严重,无人员伤亡,车辆可以移动)。驾驶员应停车、拉起手 制动,发动机熄火,下车固定车轮、在车后150米地方设置安全警示牌,押运员下车检查车厢内货物、确认危货无泄漏后,指挥周围车辆及无关人员迅速离幵,现場隔离50米范围禁止明火,防止事态扩大;驾驶员查看车辆损伤程度,报告公司值班领导、运输部负责人、交警和保险公司,或用手机拍摄事故现场后,双方明确责任后,将车辆开到路边、设置安全警戒、协商赔付和等待救援。2、车辆变形、损伤严重或有人员伤亡较严重的交通事故。(1)驾驶员、押运员应立即自救、逃生,离开驾驶室,无法离开时,向周围行人和车辆呼救,同时用电话报告公司应急值班领导和运输部负责人。二、运输途中发生单纯意外交通事故应急措施和处置程序离开驾驶室后, 尽快远离危险区、站到上风处向交警,保险公司报告(有人员伤亡时还需向120急救中心请求救助)。 (2)如有人员受伤,在120急救人员未赶到前,必须对伤员进行现场应急救护(救护方法详见第五部分),伤员经现场应急救护后,可能的情况下、请过往的车辆帮忙及时将伤员送往最近的医院进行救治。(3)根据车辆祸点的地形和车辆重心,就地取材稳定车辆重心,防止车辆继续滚滑,扩大险情。(4)再次检查货物、确认无泄漏和燃烧、爆炸的可能,告诫围观和过路人群迅速撤离,根据货物性质设立警戒区,驾、押人员应对事故现场周围实行警戒,对无关人员及车辆进行紧急疏散,驾驶员要在危险区域放置“前方危险,车辆绕行”警示牌。二、运输途中发生单纯意外交通事故应急措施和处置程序(6)保护好事故现场,等待公司救援人员和交警、保险公司、120急救人员赶来时,主动说明现场情况,协助开展伤员转运,交通管制、事故责任认定,货物转运、车辆修理等工作。 事故案例 2007年7月25日9时30分左右,连云港境内汾灌高速公路约57公里处,一辆危险品运输车与前车相撞导致槽车破裂、槽车中液苯泄漏。交巡警汾灌高速大队接警后迅速对现场进行先期处置,相关路段实行交通管制,其他警种相互配合,于当晚23时左右将事故处置完毕。 事故案例 2016年3月19日晚20:51分,京港澳高速岳阳段K1413+800处,一行驶中的车辆发生爆炸燃烧,事故已造成5人死亡,21人受伤,其中4人重伤。一台携带易燃易爆物品的货车爆炸波及附近5台货车和4台小车,造成车道双向通行阻断。 事故案例 2015年8月24日17时37分,广东省惠州市惠城区火车西站往高速公路走一公里处马路边发生一起交通事故,一部装载着30多瓶煤气罐的货车翻车,有部分煤气罐发生泄露。车厢里的煤气罐还发出吱吱作响,现场充满了一股浓郁的煤气味。消防中队把泄露的煤气罐进行关阀,并将车上的煤气罐转移到安全地带。 事故案例 2013年12月26日11时46分许,一辆满载液化气瓶的运输车突然侧翻,横躺在漳

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